_volkanaft_ (12.09.2020 00:30, просмотров: 246) ответил fk0 на Осенью 1941 урожай уже собрали, а предприятия только начали
эвакуировать. Все последствия в полный рост встали к лету 1942
года. Если по танкам и самолётам СССР лидировал, то в других местах
-- не сводил концы с концами. Из твоих же документов: 1)
нефтепродукты и 2) продовольствие -- лидируют в списке над танками
и самолётами. А без первого и второго танки -- не поедут.-
- Производства чего? Или средняя температура для промышленной
продукции в тоннах? А нефть или продукты питания -- это
промышленная продукция? Там же ссылки на цитаты где признают, что
помощь была попросту необходимой. Иначе бы граница СССР начиналась
где-то за уралом и кончалась на дальнем востоке. - fk0(12.09.2020 02:22)
- По конкретным видам:число танков по ленд-лизу составило около 12% общего количества танков и САУ, поступивших в Красную армию в ходе войны (11900 от 109,1 тыс. шт.). Самолеты - 15%. Причем первые бомбардировщики(А-20 "Бостон") - это только октябрь 1942 года. А, к примеру, 2-я воздушная армия (участвовшая в Курской битве) стала переучиваться на "Бостоны" уже после Дуги - в сентябре 43-ого. - _volkanaft_(12.09.2020 12:42)
- Так, Москву признали. Поехали дальше - про нефтепродукты.
Отечественная техника ездила и летала на отечественном топливе.
Поставки авиационного бензина обеспечивали функционирование их же
техники. Так как она была спроектирована на высокооктановый бензин.
Т.е. там та же петрушка - большая часть поставок - это 43-45-й
годы. Т.е. после коренного перелома в войне. - _volkanaft_(12.09.2020 09:00)
- Так, в 1941 г. накануне войны потребность по авиационному бензину
Б-78 была удовлетворена всего на 4%.{7} BlackMorda(122 знак., 12.09.2020 20:52, ссылка)
- СБ (основной бомбер на начало войны) имел двигатель М-100 и летал на бянзине 2Б-70. Истребители начала войны летали на 3Б-70. Пешка имела двигатель М-105 и могла летать на Смеси №1: (60% Б-70, 20% изооктана и 20% неогексана.). Ленд-лиз это Б-95 и Б-100. 55% авиационного топлива готовилось непосредственно на аэродромах путем добавления антидетонационных присадок Р9 и Б-20 (отечественного производства, если что). - _volkanaft_(13.09.2020 10:18)
- к ноябрю 1941 г. были потеряны мощности, на которых до войны производилось 60% всего алюминия, а общее недопроизводство алюминия в военные годы за счет мощностей на территориях, подвергавшихся оккупации, достигло 136 тыс. т.{34} BlackMorda(45 знак., 12.09.2020 20:54)
- Так, в 1941 г. накануне войны потребность по авиационному бензину
Б-78 была удовлетворена всего на 4%.{7} BlackMorda(122 знак., 12.09.2020 20:52, ссылка)
- А гранца GB около Шотландии... PlainUser(110 знак., 12.09.2020 07:33)
- Производства чего? Или средняя температура для промышленной
продукции в тоннах? А нефть или продукты питания -- это
промышленная продукция? Там же ссылки на цитаты где признают, что
помощь была попросту необходимой. Иначе бы граница СССР начиналась
где-то за уралом и кончалась на дальнем востоке. - fk0(12.09.2020 02:22)