0xFF

а с автоматом - готовить пятёрку и вызывать прогреваторов! 

:о)

потомушта:

а) ебланы пограмисты эбу не умеют корректировать условия запуска при низкой температуре движка. и пока движок со стотыщпицой попытки не прогреется стартером - оно хуй заведется. будет схватываться, пыхтеть, пердеть и хуй в итоге. потому что надо газку подкинуть - но нет же, блядь, у нас же, блядь экологические нормы выхлопа по всей округе. только хардкор, только по холодному со/о2 и только на минимальном газе.

б) даже если почему-то завелось, то ебланы пограммисты цигналок будут греть машыну ровно чтоб чета гдето чуть нагрелось, а то что при этом в акке электронов даже на полшишечки не осталось - это похуй. в следущий раз уносите акк домой в морозы. вместе с автозапуском. и готовьте пятёрку прогреватарам.

в) масла-то счас конечно не чета автолу, но вот тоже, на механике в мороз уже на заведённом и чуток прогретом движке отпустить сцепу и неподкинуть газу - заглохнет как пить дать. у масел характеристика вязкости от температуры = ступенька. нету-нету, бац и салидол.

:о)