-
- 80А там на холостом ходу, т.е. вообще без нагрузки. с какой-то более-менее вменяемой
нагрузкой в 3-4 раза больше, т.е. 200-300А, блин, что ж там за
конструктив, что при нулевой работе потери под киловатт почти :(( - Adept(19.03.2021 16:06)
- Там много на возбуждение тратится, в целях снижения габаритов и
стоимости при тех же ампервитках увеличили амперы, уменьшив витки.
На нагрев начихать, время работы непродолжительное. Мерял когда-то
жигулевсий без нагрузки, было ампер 25. Сейчас есть стартеры с
постоянными магнитами, они меньше жрут. Еще лучше редукторные,
малогабаритный высокооборотный движок плюс планетарка, заводят ДВС
мгновенно, но дороже стоят. - Yurasvs(19.03.2021 17:14)
- Хороший конструктив, железный! Он за свои 10 лет хорошо, если час
проработает, этот моторчик. maik-vs(71 знак., 19.03.2021 16:29, картинка)
maik-vs (19.03.2021 13:54, просмотров: 338) ответил MBedder на Особенно доставляют байки насчет пусковых токов в 500-600А. Там
ровно на порядок меньше, ну а провода короткие и толстые, и разъемы
на 100-200А