Tpoeшник (12.10.2021 14:53, просмотров: 5359)-
- Изучи чем отличается первое предельное состояние от третьего.Для начала. - PlainUser(12.10.2021 20:16)
- Может, доверить разработку механики специалисту? Бoмж(1 знак., 12.10.2021 18:39, youtube)
- шо у нее с зубьями? :) - Tpoeшник(12.10.2021 18:43)
- Как ваша конструкция собирается? Клей, болты, заклепки, сварка?
Обычно все проблемы в местах соединений, т.к. там нет возможности
получить такую прочность, как у цельнолитой конструкции.
Соответственно анализируются напряжения в местах соединений. - AlexBi(12.10.2021 17:48)
- "Серьги" сьемные. Кругляк сваривается с шайбой. Может не одна шайба
нужна будет. Сила 30 тонн всего ну или по 15 на пластину. Пластины
привариваются к швеллеру. Швеллер или 10 или 12 номер. Tpoeшник(1 знак., 12.10.2021 18:53, картинка)
- Не понятно что тут съемное, если пластины и швеллер свариваются. И,
как я понял, кольца на стойки приварены? Если да, то это будет
самым слабым местом конструкции. AlexBi(89 знак., 12.10.2021 19:26)
- Это в теории, а на практике захочет Мыкола поправить кувалдой зажатую деталюшку или сталь говно окажется. И бахнет знатно 74кг при усилии 30 тонн. - Andreas(12.10.2021 19:46)
- Сьемные "серьги". То есть верхняя и нижняя части отдельно. Да, конечно кольца на кругляке. Поэтому и пишу что может нужно будет несколько колец с концентрическими проварками. В общем я ориентируюсь на предел текучести и предел прочности на разрыв. - Tpoeшник(12.10.2021 19:31)
- В солиде можно же вывести деформацию, причем, насколько помню, даже
в виде красивой анимации, да еще увеличить масштаб деформации в
нужное число раз для наглядности. Когда-то считал пластиковый
детали и неплохо результаты сошлись, думаю солид далеко ушел с тех
пор. Но к пределу текучести ессно не приближался........... А
напряжения использовал только для анализа - куда бы еще ребер и
материала добавить/убавить. - Andreas(12.10.2021 19:25)
- Предел текучести для пластика найти это та еще задачка. Вот для
стали еще куда ни шло, есть данные. Но вопрос не в красивых
картинках. Сама физика статической нагрузки на конструкции и
критерий для анализа порога разрушения. - Tpoeшник(12.10.2021 19:28)
- Нахера? Все равно если приблизится к порогу, то в реальной жизни
или металл другим окажется, или добавится ударная перегрузка, или
еще чего. А для пластика хоть и размыт порог, но все равно есть. - Andreas(12.10.2021 19:32)
- Повторяю: это все носить нужно будет руками. Солид еще и массу
считает. Вот 72 кг получается девайс. - Tpoeшник(12.10.2021 19:37)
- Можно колёсики приделать и удобную ручку. Тогда не надо будет на горбу таскать. Колёсики в любом строительном магазине продаются. - Бoмж(13.10.2021 12:44)
- Ну так может тогда моск включить: убрать металл, где синее, добавить, где красное. Глядишь, и не придется в натуре проверять, что будет при превышении порога. Ну или в ютубчике разрывные машинки глянуть. - Andreas(12.10.2021 19:43)
- Повторяю: это все носить нужно будет руками. Солид еще и массу
считает. Вот 72 кг получается девайс. - Tpoeшник(12.10.2021 19:37)
- Нахера? Все равно если приблизится к порогу, то в реальной жизни
или металл другим окажется, или добавится ударная перегрузка, или
еще чего. А для пластика хоть и размыт порог, но все равно есть. - Andreas(12.10.2021 19:32)
- Предел текучести для пластика найти это та еще задачка. Вот для
стали еще куда ни шло, есть данные. Но вопрос не в красивых
картинках. Сама физика статической нагрузки на конструкции и
критерий для анализа порога разрушения. - Tpoeшник(12.10.2021 19:28)
- Лучше рельс железнодорожный использовать. Он точно не согнётся в
бараний рог от 30 тонн. Хотя какая-то деформация будет обязательно. - Бoмж(12.10.2021 19:01)
- А вместо кругляка ломы. Знаете кстати сколько стоит хороший лом!? :) - Tpoeшник(12.10.2021 19:07)
- Не понятно что тут съемное, если пластины и швеллер свариваются. И,
как я понял, кольца на стойки приварены? Если да, то это будет
самым слабым местом конструкции. AlexBi(89 знак., 12.10.2021 19:26)
- "Серьги" сьемные. Кругляк сваривается с шайбой. Может не одна шайба
нужна будет. Сила 30 тонн всего ну или по 15 на пластину. Пластины
привариваются к швеллеру. Швеллер или 10 или 12 номер. Tpoeшник(1 знак., 12.10.2021 18:53, картинка)
- Доводить материал до предела текучести и надеяться что вся эта
мандула не наебнется это задачка для спецолимпиады. - Codavr(12.10.2021 17:26)
- Ну можно конечно и на глаз сделать с тройным запасом прочности, а
потом трактором возить. Это я так понимаю снова о консерватории
сейчас? - Tpoeшник(12.10.2021 17:36)
- Сейчас именно так делают из углепластика. С тройным запасом, но поскольку он лёгкий, проблем с перевозкой не наблюдается. - Kpoк(12.10.2021 22:21)
- Т.С. не сообщил три ключевых параметра -ожидаемая цена испытания поделия, цена ошибки, цена исправления. - БAPMAЛEЙ(12.10.2021 21:41)
- Есть строительные нормы на все случаи жизни. В авиации запасы
прочности одни, в морском транспорте другие, в жилищном
домостроении третьи. А на глаз делают специалисты с 30летним
опытом, на которых никто не жаловался (читай морду ни разу не
набили, патамушта не нашли) - Codavr(12.10.2021 17:40)
- Ерунда. Есть металл, нагрузка (силы, моменты, давление) и результат
работы механизма, конструкции. - Tpoeшник(12.10.2021 17:44)
- ... статистика, неоднородности и усталость материалов. Весь мир
фкурсах и тут Троешник на белом коне. - Codavr(13.10.2021 06:42)
- Вы не правы. На сколько я понял статический анализ не учитывает динамику и усталость материалов. Вы еще кстати забыли температурные особенности. Это важно там где необходимо: стальной мост, подвеска авто и тп. Есть годы(десятилетия эксплуатации) есть вибрации и всякая прочая динамика, есть сезонность. Tpoeшник(212 знак., 13.10.2021 08:33)
- ... статистика, неоднородности и усталость материалов. Весь мир
фкурсах и тут Троешник на белом коне. - Codavr(13.10.2021 06:42)
- Ерунда. Есть металл, нагрузка (силы, моменты, давление) и результат
работы механизма, конструкции. - Tpoeшник(12.10.2021 17:44)
- Ну можно конечно и на глаз сделать с тройным запасом прочности, а
потом трактором возить. Это я так понимаю снова о консерватории
сейчас? - Tpoeшник(12.10.2021 17:36)
