Частотники правильно настроены? Какая была частота ШИМ? Ток под
нагрузкой смотрели? Температуру движков щупали? При понижении
оборотов снижается эффективность встроенного в мотор вентилятора,
причем квадратично. Думаю в этом основная причина. Чтобы длительно
работать на пониженных оборотах с номинальным моментом, штатный
вентилятор с мотора снимают и вместо него ставят независимый со
своим маленьким моторчиком, работающим постоянно. Возможно частота
ШИМа была ооочень низкая, или вообще частотники древние с мавзолеем вместо синусоиды. Тогда да, моторный дроссель может помочь.