caxapa.ru :: Да, есть такой нюанс. В продаже нет кабелей, у которых одна из четырёх жил была бы помечена защитным заземлением. По крайней мере у поставщиков из наличия. Под заказ - наверное, можно. Главное, что мне не попадалось норматива тянуть ноль к нагрузке, в нём не нуждающейся.

Nikolay_Po (23.02.2022 21:22, просмотров: 140) ответил Cкpипaч на Под вашу ответственность :)

Да, есть такой нюанс. В продаже нет кабелей, у которых одна из четырёх жил была бы помечена защитным заземлением. По крайней мере у поставщиков из наличия. Под заказ - наверное, можно. Главное, что мне не попадалось норматива тянуть ноль к нагрузке, в нём не нуждающейся.

Ответить

- На движке (современном) обычно есть все пять клемм. А то и семь (+термистор). - Cкpипaч(23.02.2022 21:29)
  - При работе от частотника ноль подключать категорически нельзя! Это приведет к совершенно неправильной (несинусоидальной) форме тока в обмотках. А вот заземление очень нужно (то есть корпус мотора соединить с землей, ни в коем случае не соединять среднюю точку обмоток с нулем). Без заземления будет сильно излучать помехи, даже током щипаться немного за счет емкостной связи, если в помещении сыро. Во всех односкоростных моторах, что я видел, было либо 3, либо 6 клемм, не считая Yurasvs(133 знак., 23.02.2022 23:26)
    - Спасибо. Ниже написал - "с квадратным углом спутал" :) - Cкpипaч(23.02.2022 23:38)
  - Спасибо. Интересно. В какой отрасли? Недавно подключал привод NORD и двигатель SIEMENS на сеялке-веялке. Да, термисторы были, включали как слаботочку, отдельным кабелем. Но кроме земли и трёх фаз, других клемм не было. - Nikolay_Po(23.02.2022 21:32)
    - Отставить. Соврал. Проверил по сайтам Wilo и Grundfos - нет там на трехфозных насосах клеммы рабочего нуля. Померещилось. Cкpипaч(83 знак., 23.02.2022 22:02)
      - Уфф... А то думал, опять гайки завинчивают в новых нормах. - Nikolay_Po(24.02.2022 09:17)

Схемы, платы, компоненты