-
- Хм, идея с автомобильными катушками может взлететь. В современных системах с холостой искрой оно так и работает по сути. Берем автомобильную катушку с двумя высоковольтными выходами и первичкой с отводом от середины. Первичку раскачиваем по штатной схеме то одним ИЖБТ, то другим. На выходе получаем асимметричные импульсы, сравнительно длинный и низковольтный на прямом ходе и короткий высоковольтный на обратном. Выходной высоковольтный накопительный конденсатор отделяем от Yurasvs(202 знак., 03.04.2022 16:17)