caxapa.ru :: Как по мне, 50 фур это дохера.

Cкpипaч^пророк (14.05.2022 18:29, просмотров: 404) ответил s_h_e на Угу, или 50 фур если туда-обратно за сутки. От очень далекой ж/д станции. Пошел он нахрен, короче.

Как по мне, 50 фур это дохера.

... но не любой ценой.

Ответить

- Думаю там камазов уже намного больше сгорело. - s_h_e(14.05.2022 18:31)
  - Ты не думаешь, а мечтаешь. Используй правильные слова. - Codavr(14.05.2022 21:32)
    - Наше МО заявляет почти 3 тыс единиц уничтоженной автомобильной техники ВСУ. Интересно, какое соотношение потерь в маня-мирках турбопатриотов? 1:100? - s_h_e(14.05.2022 21:35)
      - "Там" это ты где имел ввиду, ловкач? - Codavr(14.05.2022 22:47)
        
        Да хоть где. И с одной стороны фронта, и с другой, и с обеих сразу. У ВСУ тоже есть Камазы. - s_h_e(14.05.2022 22:53)
        
        Но ведь речь в исходном посте шла об определенном месте боевых действий и в последние дни. - Codavr(14.05.2022 22:57)
        
        Скрипач ее увел в область логистики и расширил на весь ТВД, считая общее количество снарядов. - s_h_e(14.05.2022 23:01)
        
        А ты в отместку решил последние дни расширить на все время операции :))) - Codavr(14.05.2022 23:09)
        
        Чисто для подсветки масштаба событий. - s_h_e(14.05.2022 23:13)
        
        Ну так чо там с масштабом спустя 4 дня? Муху в слона раздули похоже. - Codavr(19.05.2022 21:45)
  - Формальная логика протестует против такой связи между высказываниями. Куда больше логики в желании иметь не меньше чем пятикратный запас по ширине канала. - Cкpипaч(14.05.2022 21:18)
    - Зачем вам запас в этом конкретном месте? Есть возможность оперативно расшить узкие места, которые неизбежно возникнут при расширении, включая кадры? Очень сомневаюсь. - s_h_e(14.05.2022 21:32)
      - У меня есть предположение что сейчас работают не на полную нагрузку. И, да, "кадры" подвести не так сложно. С учетом планов с нашей стороны поставить под ружье один миллион ~~серых шенелей.~~ - Cкpипaч(15.05.2022 09:21)
        
        Ну вот тогда и можно переходить на тактику связывания себе ног жд магистралями (где весь поток грузов можно остановить, перерубив рельс тротиловой шашечкой в произвольном месте, или спалив шкаф с автоматикой, как змагары). s_h_e(114 знак., 15.05.2022 16:14)
        
        Логистика - это, в том числе, и затраты. Железная дорога, КМК, чемпион по минимуму реальной себестоимости. А тротиловые шашки - решаются. Может быть - даже не охраной, а банальными обходчиками (см. "Невский экспресс"). - Toчкa oпopы(15.05.2022 16:50)
        
        Все всегда решается, но минимум при этом может перестать быть минимумом. Обходчиком там не обойтись, ДРГ вашего обходчика рядом со срезанным рельсом и прикопает. - s_h_e(15.05.2022 16:55)
        
        Логика выкручена на изнанку. ЖД - дешевле. Значит нужно максимально использовать ЖД. По крайней мере, пока есть такая возможность. Cкpипaч(80 знак., 15.05.2022 16:34)
        
        Вроде речь не о малом бизнесе, где дешевле - всегда лучше. Устойчивость и стабильность поставок без необходимости концентрации большого объема ресурсов на складах у линии соприкосновения может оказаться сильно важнее. s_h_e(79 знак., 15.05.2022 16:43)
        
        В идеальном мире Ымперцев, абсолютные крайности почти не встречаются. Профессионалы играют на полутонах. Но то такэ. Я привел отличающуюся от других логику описания ситуации вовсе не для того, чтобы все тут же приняли ее за догму. - Cкpипaч(15.05.2022 17:13)
        
        Вот ху из ит "ЛПР"? - Cкpипaч(15.05.2022 16:26)
        
        Лица, принимающие решения. Это не обязательно формальные руководители. - s_h_e(15.05.2022 16:29)

О смысле всего сущего