caxapa.ru :: "Ток ограничивается только внутренним сопротивлением свинцовой батареи" ну вы, блин даёте (С) Там сопротивление - миллиомы даже у подсевшего (если конечно разряд не совсем "в ноль") оно ничего не ограничивает, от слова "совсем" зарядный ток определяется всё же электросхемой и параметрами генератора, и он совсем не бесконечный, хотя, может и превысить допустимое конкретно для тех типов АКБ, что в чудо-джамп-стартере :)) хотя если АКБ способно в импульсе выдать

Adept (24.08.2022 19:23, просмотров: 200) ответил Yurasvs на Вот у таких же старорежимных адептов, как Вы, я и выиграл несколько раз коньяк. Диоды там действительно редкие, 4 или 5 штук параллельно в корпусах ТО-262, каждый по 40А. Маркировку не помню, но по даташиту падение менее 100мВ при рабочем токе. Радиатора нет, просто на большой полигон из фольги распаяны. Поскольку запускает двигатель за доли секунды, ничего перегреться не успевает. Автомобильный реле-регулятор стабилизирует напряжение в бортсети, ток заряда оно никак

"Ток ограничивается только внутренним сопротивлением свинцовой батареи" ну вы, блин даёте (С) Там сопротивление - миллиомы даже у подсевшего (если конечно разряд не совсем "в ноль") оно ничего не ограничивает, от слова "совсем" зарядный ток определяется всё же электросхемой и параметрами генератора, и он совсем не бесконечный, хотя, может и превысить допустимое конкретно для тех типов АКБ, что в чудо-джамп-стартере :)) хотя если АКБ способно в импульсе выдать

сотни

ампер, то и на импульс заряда в сотни ампер должно адекватно отреагировать, но наличие развязки (диоды или ключ) лишним конечно не будет, от греха подальше. И таки да - даташит волшебных диодов с падением в 0,1в на 40 амперах покажите. Искренне удивлюсь.

Тем не менее не исключаю, что такое устройство где-то при удачном стечении обстоятельств (не очень прожорливый стартёр и удачно зацепленные крокодилы:) вполне может сработать, но это не исключает того, что рано или поздно (скорее рано, очень рано) в нём что-то сдохнет, отгорит или "бахнет". Хотя, вероятно, для современных авто такой девайс работает ("таврия" это почти мотоцикл :)) в общем вполне имеет право на жизнь, вероятно, как и многие лайффаки из интернетов :))

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

- А как "прикуривают"? Посаженный в ноль аккумулятор толстенными проводами на заряженный. Разность напряжения вольта 4, там и там миллиомы - должно бахнуть? Ну хоть закипеть? Нифига... - maik-vs(24.08.2022 22:54)
- Все же не совсем так, точнее говоря совсем не так. Вас же не удивляет, что перед запускам на АКБ 12В, а после запуска 13В? Как это соотносится с милиомами? А если у вас есть зарядное устройство для автомобильного АКБ, с регулировкой напряжения или тока, тогда вы сами можете убедиться, что ток заряда ограничивается совсем не милиомами - AlexBi(24.08.2022 22:00)
  - дык я и говорил, что ток заряда оуславливается особенностями внешней части схемы электропитания/заряда, а тов.Юра утверждал, то токма внутренним сопротивлением АКБ (а потому подключив литий к бортсети можно сильно изнасиловать энергосистему, т.к. внутреннее сопротивление "лития" гораздо меньше) - Adept(24.08.2022 22:50)

Технологии