Tech_ (11.10.2022 18:08, просмотров: 217) ответил Лaгyнoв на то-то нам пришлось в 1977 заказывать станки в Японии. Потому что
даже в МАПе не могли выточить ведущий вал с заданной некруглостью.
А лучшие станки на заводе им. Коминтерна (рядом с нами) даже в 70-х
были - трофейные из Германии. А так в СССР было всё замечательно со
станками!-
- много чего в СССР "выпускалось". Но не всё и всем было доступно.
Наш завод назывался - завод точного машиностроения. У нас были два
выдающихся конструктора. Увековечу их память здесь - Юрий Адамович
Крамер (э/двигатели) и Юрий Петрович Грачев (лентопротяжные
механизмы). Им я верю больше чем себе. И если они сказали, что 2
микрона невозможно в СССР в массовом производстве - значит так и
есть. Кстати, тогда Японию в 1977 году от всего завода ездил только
Крамер. Зато из Москвы, Лaгyнoв(43 знак., 12.10.2022 08:01)
- Два микрона на валу легко получаются в серии безцентровой
шлифовкой. Станки 3Е182-3Е184 выпускались в СССР. 182 совсем
маленький, размером с токарный "ижик". Нужно только правильно
настроить, ну и средства контроля нужны соответствующие. Такой
станок за несколько дней мог годовую потребность завода закрыть.
Там скорее всего проблема в отсутствии хорошей динамической
балансировки была, это когда доли миллиграмма ловят на зарезонансе.
Я немного в теме точной механики, у нас БAPMAЛEЙ(79 знак., 12.10.2022 09:02)
- Значит идет поклеп на фамилии, что я приводил. Вы считаете их
совсем тупыми - на вашей совести это. У меня нет комментариев. Я не
могу судить, не механик. - Лaгyнoв(12.10.2022 13:24)
- И я изначально не механик. Помнится теоретическую механику со второго раза всегда сдавал, вот только уже много лет работа на стыке точной и микро механики, метрологии, приводов, лазерной техники. Кстати алюминиевые блины для больших дисковых накопителей ЕС и СМ делали как раз с допуском по неплоскостности порядка 2-3 микрон. Общался немного с народом который разрабатывал станки и технологию точения таких блинов. Шпинделя пил для алмазной резки були кремния на пластины делали БAPMAЛEЙ(39 знак., 12.10.2022 15:24)
- Значит идет поклеп на фамилии, что я приводил. Вы считаете их
совсем тупыми - на вашей совести это. У меня нет комментариев. Я не
могу судить, не механик. - Лaгyнoв(12.10.2022 13:24)
- Подозреваю, что невозможность 2х микронов была только здесь и
сейчас. Правда сотрудникам главков и министерств было приятнее
ездить в Японию, чем мотаться по СССР. Кстати, то, что они поехали
туда ради магнитофонов, немного не сходится с вашей версией, что
ширпотреб в СССР делался энтузиастами снизу и исключительно
вопреки. Видимо все же была какая-то программа развития ширпотреба. - AlexBi(12.10.2022 08:21)
- там был очень хитрый ход. Ю.А.Крамер сумел в нужном месте главка зародить мысль про Японию. А все столичные чиновник очень любят это дело (сгонять в капстрану). Вот и раскрутилось. Там же больше десятка человека сгоняли в загранкомандировку. :-) - Лaгyнoв(12.10.2022 13:22)
- Что характерно, тогда и японцы ездили сюда. Отец неделю мучился с японской делегацией приехавшей посмотреть на установку дробления в вращающемся магнитном поле. А мне японцы из фирмы Tescon подарили набор шариковых авторучек за вопрос на англицком языке... :-) - _volkanaft_(12.10.2022 10:53)
- Два микрона на валу легко получаются в серии безцентровой
шлифовкой. Станки 3Е182-3Е184 выпускались в СССР. 182 совсем
маленький, размером с токарный "ижик". Нужно только правильно
настроить, ну и средства контроля нужны соответствующие. Такой
станок за несколько дней мог годовую потребность завода закрыть.
Там скорее всего проблема в отсутствии хорошей динамической
балансировки была, это когда доли миллиграмма ловят на зарезонансе.
Я немного в теме точной механики, у нас БAPMAЛEЙ(79 знак., 12.10.2022 09:02)
- много чего в СССР "выпускалось". Но не всё и всем было доступно.
Наш завод назывался - завод точного машиностроения. У нас были два
выдающихся конструктора. Увековечу их память здесь - Юрий Адамович
Крамер (э/двигатели) и Юрий Петрович Грачев (лентопротяжные
механизмы). Им я верю больше чем себе. И если они сказали, что 2
микрона невозможно в СССР в массовом производстве - значит так и
есть. Кстати, тогда Японию в 1977 году от всего завода ездил только
Крамер. Зато из Москвы, Лaгyнoв(43 знак., 12.10.2022 08:01)