Будь ты проклят, Перри-Утконос!
-
- из за санкций был заменен драйвер управления двигателем 24В на
обычный полевик. периодически при КЗ в проводке он сгорает. Замер
показал, что если через 400 микросекунд после его включения
замерить напряжение на шунте, то можно избежать его сгорание. Может
что посоветуете? - Nikolaev_Aleksey(22.11.2022 19:51)
- вариант с АЦП имеет конечно смысл, в частности использовать
аналоговый вачдог, но я бы присмотрелся в сторону "псевдо"
аппаратного решения, что-то типа транзистора с нужным делителем с
шунта на затвор мосфита, от туда же сигнал аварии на exti
контроллера. - мимo_пpoxoдил(23.11.2022 18:41,
)
- Много ли каналов опрашивает имеющийся АЦП? Как часто? Можно ли подобрать тактовую частоту АЦП и время выборки так, чтобы выборка завершалась близко к 400мкс после запуска выборки фронтом ШИМ? - Nikolay_Po(23.11.2022 18:15)
- А сгорание проводки исключить нельзя? Сечение провода увеличить.
Или тестировать ее до запуска? Решений с защитой много есть, только
почти все не доступно стало. - Visitor(22.11.2022 20:26)
- не, проводку предохранитель защищает. - Nikolaev_Aleksey(23.11.2022 17:50)
- вариант с АЦП имеет конечно смысл, в частности использовать
аналоговый вачдог, но я бы присмотрелся в сторону "псевдо"
аппаратного решения, что-то типа транзистора с нужным делителем с
шунта на затвор мосфита, от туда же сигнал аварии на exti
контроллера. - мимo_пpoxoдил(23.11.2022 18:41,
- из за санкций был заменен драйвер управления двигателем 24В на
обычный полевик. периодически при КЗ в проводке он сгорает. Замер
показал, что если через 400 микросекунд после его включения
замерить напряжение на шунте, то можно избежать его сгорание. Может
что посоветуете? - Nikolaev_Aleksey(22.11.2022 19:51)