0xFF

слишком много ньюансов, которые в теплом климате для разума не доступны для осознания впринципе. 

например.

стоит авто в холодном гараже.

движок накрыт войлочным одеялом

морда закрыта ветрозащитой

на улице минус сорок.

авто стоит двое суток

втыкаешь зажигание, видишь по елмке темп. двигателя -29°

акк заряжен и прогрет

крутишь десяток сек при выжатой педали газа - тушишь. куришь пару минут.

педаль не трогаешь опять крутишь - схватывает чихает, чуток подгазуя выводишь на режим.

та же самая погода, тоже все укрыто, но авто на улице. и на этой блядской улице ветерок 2-3м/с при -40°С

отгадай с трех раз какая темп. ож в движке?

правильно, никакая.

и эту ож и с этим маслом ни один стартер ни с каким акком не провернет ни разу. ну или если ну очень хороший акк и ну очень хороший стартер, то ченить сломает - какой-нить нахер бендикс, зубья на маховике и т.д. и т.п. но не заведет. шансов нет.

а потому в тех же якутиях все отработано. авто не глушится никогда. на круг дешевле выходит.