caxapa.ru :: Или тормозной резистор на шину питания, или рекуперация в сеть, или рекуперация в АКБ, или тормозной транзистор в активном режиме или... сквозной ток через выходные транзисторы

Nikolay_Po (28.11.2022 23:32, просмотров: 213) ответил Evgeny_CD на А вот это я сразу не оценил. И вынужден отозвать свои слова, что реверсить там нечего. Еще как есть чего. Пока не могу понять, как такое можно сделать. Вступил на неизведанную территорию схемотехники.

Или тормозной резистор на шину питания, или рекуперация в сеть, или рекуперация в АКБ, или тормозной транзистор в активном режиме или... сквозной ток через выходные транзисторы - сам себе тормоз.

А, может, четырехкаадрантность нормирована только для пассивной нагрузки или на ограниченную вытекающую энергию - чтобы обойтись лишь ёмкостями на шинах питания.

Ответить

- Но тогда возникает вопрос - как устроена цепь ОС? Она магически понимает Z нагрузки именно как комплексную величину и активирует транзисторы согласно разведанному? - Evgeny_CD(28.11.2022 23:34)
  - Всё работает так же, как и обычный УМЗЧ на комплексную нагрузку. Акустика иногда пытается вернуть энергию назад. Nikolay_Po(355 знак., 28.11.2022 23:57)

Мобильная и беспроводная связь