caxapa.ru :: Да вот не совсем. У него корпус крепкий почти до самого верха. Потому что лёд не везде ровный, есть всякие глыбы вмороженые и прочие торосы. И ледокол здоровый и тяжёлый вообще. Думаю, таран ледоколом в бочину ни одно гражданское или военное судно не выдержит.

Звepoящep (24.01.2023 08:19, просмотров: 99) ответил Evgeny_CD на В подводной части. У них форма корпуса оптимизирована под "навалился на лед и продавил". Тут нечто иное надо.

Да вот не совсем. У него корпус крепкий почти до самого верха. Потому что лёд не везде ровный, есть всякие глыбы вмороженые и прочие торосы. И ледокол здоровый и тяжёлый вообще. Думаю, таран ледоколом в бочину ни одно гражданское или военное судно не выдержит.

Ответить

- Только ледоколы у нас почти все атомные. Лишний риск. - Evgeny_CD(24.01.2023 10:23)
  - Нет. Почти все у нас ледоколы дизельные. Атомных всего 5-6. - Kpoк(24.01.2023 11:21)
- Самый зверский проекта 22220 умеет лед до 3 метров. Нахера ему до верху. - Codavr(24.01.2023 09:08)
  - Спецы-то знают, покуда. Можно швеллер приварить по носу, шоб покрепче был ))) - maik-vs(24.01.2023 09:31)
    - Все придумано до нас. Геликоприон. Codavr(1 знак., 24.01.2023 09:50, картинка)
    - У судов ледового класса специальные пояса жесткости унутре к обшивке приварены :) - Codavr(24.01.2023 09:48)

0xFF