caxapa.ru :: Вот!!! А на заводе, где стоят десятки тыщ контроллеров, проложены сотни тысяч километров трасс, сконфигурировыны скада, обучены работники, предприятие работает и выпускает продукцию на миллиарды в год, менять шило на мыло и плодить номенклатуру оборудования нахер не упало. Работает, не трож. А CAN это бошевское дитя изначально созданное шоб всех конкурентов нагреть и заставить платить отчисления. Но конкуренты не захотели шоб их нагревали. Потому даже в авто, куда

Codavr (03.04.2023 20:50, просмотров: 508) ответил Cкpипaч на Тут - с палками, уже есть над чем работать :) Частая ошибка молодых инженеров - они считают продуктом то что делают. И подсознательно пытаются раздуть это до уровня универсального-мега-всего-на-свете.

Вот!!! А на заводе, где стоят десятки тыщ контроллеров, проложены сотни тысяч километров трасс, сконфигурировыны скада, обучены работники, предприятие работает и выпускает продукцию на миллиарды в год, менять шило на мыло и плодить номенклатуру оборудования нахер не упало. Работает, не трож. А CAN это бошевское дитя изначально созданное шоб всех конкурентов нагреть и заставить платить отчисления. Но конкуренты не захотели шоб их нагревали. Потому даже в авто, куда

удалось его всунуть он не стал повсеместным как планировалось. Оттель всякие K-line, LIN,

FlexRay

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- LIN это из другой оперы а FlexRay похоже сдох. Православный K-line был актуален в нулевые а на дворе нынче если вы не заметили 23-й да и не предназначен K-Line под motion control. В общем афтар, пешы исчо! Ждем подход номер 2. Да, и у нас не завод за полярным кругом а прецезионный высокопроизводительный обрабатывающий центр в отапливаемом цеху с интернетом, GPS и шлюхами. - 3m(03.04.2023 21:06)

Кибернетика, автоматика, протоколы