Cкpипaчпророк (12.06.2023 16:29, просмотров: 244) ответил Nikolay_Po на Ну, $150 цена. Не сказать, что дорого. Но действительно - не
бесплатно. Обычно нам приятно платить такую цену, так как продукт
практически избавляет нас от головных болей при организации учёта
результатов взвешиваний и даёт неплохой контроль за работой
весовщика. Рекомендую включить опцию фото-фиксации, когда видно
положение ТС на весовой платформе в момент фиксации веса - чтобы не
мухлевали, наезжая колесом на обрамление платформы и чтобы весовщик
внимательно за этим следил... но не любой ценой.
-
- Человек животное лениевое - хрен кто рассматривает унылые фотки
спереди/сзади/в кузове. Фотки прикладываются к ТТН, как и
распознанные гос.номера. Посему юзаем ИК барьеры для контроля
нахождения транспорта на весовой платформе. - Гyдвин(12.06.2023 16:41)
- Как-то пробовал ИК-барьеры для 18м весов прикинуть. Не осилил - не
нашёл готовых электронно-оптических датчиков подходящего исполнения
(чтобы выдерживали окружающую среду) и подходящей стоимости (чтобы
не миллион за комплект)... Там требование было - чтобы весы
заподлицо с проезжей частью - иначе снесут. Бордюры на самой
платформе не поставить. Поэтому нужен был барьер по длинной стороне
тоже. Nikolay_Po(265 знак., 12.06.2023 20:48)
- Весовщиков нет - накладно. Ибо на объектах бывает до 9 весов.
Взвешивание в автоматическом режиме (в том числе и при отсутствии
сети ethernet) Ибо простои недопустимы - бывало до 2000 машин в
день, когда они (пепелацы) были мелкие ;) Используем ИК барьеры
типа таких по ссылке. Работают весьма достойно. Гyдвин(677 знак., 12.06.2023 21:58, ссылка)
- Спасибо! А я протупил, не догадался поискать среди видеонаблюдения и контроля периметра. Искал в пром оборудовании. Соответственно, и предложения были "пром" - не приемлемые либо по цене, либо по дистанции. - Nikolay_Po(13.06.2023 10:12)
- У нас весовые платформы в основном с бордюрами. Разок для "безбордюрных" довелось попробовать изобразить полный периметр на одном таком китайском барьере - по углам платформы поставили 3 зеркала, в четвертом углу датчик и излучатель. Юстировали лазерной указкой. Работало нормально. Пока грязью не засралось :) - Гyдвин(12.06.2023 22:09)
- Весовщиков нет - накладно. Ибо на объектах бывает до 9 весов.
Взвешивание в автоматическом режиме (в том числе и при отсутствии
сети ethernet) Ибо простои недопустимы - бывало до 2000 машин в
день, когда они (пепелацы) были мелкие ;) Используем ИК барьеры
типа таких по ссылке. Работают весьма достойно. Гyдвин(677 знак., 12.06.2023 21:58, ссылка)
- В сексе и автоматизации, самое главное - вовремя остановиться :) - Cкpипaч(12.06.2023 16:44)
- Как-то пробовал ИК-барьеры для 18м весов прикинуть. Не осилил - не
нашёл готовых электронно-оптических датчиков подходящего исполнения
(чтобы выдерживали окружающую среду) и подходящей стоимости (чтобы
не миллион за комплект)... Там требование было - чтобы весы
заподлицо с проезжей частью - иначе снесут. Бордюры на самой
платформе не поставить. Поэтому нужен был барьер по длинной стороне
тоже. Nikolay_Po(265 знак., 12.06.2023 20:48)
- Человек животное лениевое - хрен кто рассматривает унылые фотки
спереди/сзади/в кузове. Фотки прикладываются к ТТН, как и
распознанные гос.номера. Посему юзаем ИК барьеры для контроля
нахождения транспорта на весовой платформе. - Гyдвин(12.06.2023 16:41)