caxapa.ru :: ну да, в мелочах. трудно не согласится. индукцию насыщения хоть +- километр кто то представляет у китайского электрожелеза ? измерения я проведу, но хочется хоть порядок знать.

klen (19.11.2023 22:32, просмотров: 112) ответил Yurasvs на Идеального ничего нет. Дьявол в мелочах.

ну да, в мелочах. трудно не согласится. индукцию насыщения хоть +- километр кто то представляет у китайского электрожелеза ? измерения я проведу, но хочется хоть порядок знать.

Ответить

- Вообще говоря, китайские БЛДС моторы не лучшие кролики для экспериментов с векторным управлением. У них у всех зависимость индукции в зазоре от угла поворота трапецеидальная, оптимизированная под 6 step коммутацию. При питании синусом характеристики мотора будут хуже, на пиках вылезет то самое насыщение. - Yurasvs(19.11.2023 23:41)
  - я же писал - сами проектируем и делаем - НО ЖЕЛЕЗО КЕТАЙСКОЕ!! нашего не допросишся - все кончилось. Тряс третего дня и Торел и Тульский трансформаторный завод - нужен был транс, так даже тор голый не продали, сказали в следующем году.. ГОЗ! остальные клиенты брысь! - klen(19.11.2023 23:45)
    - На Новолипецкий обращались? Выпускают трансформаторную и динамную сталь с вакуумным отжигом на новом производстве, причем раньше большую часть экспортировали в Китай, как сейчас не знаю. БAPMAЛEЙ(4 знак., 20.11.2023 10:29, ссылка, ссылка)
- Боюсь, что именно по электрожелезу могут знать только твои коллеги-мотористы. Местная публика про ферриты еще что-то знает и опыт имеет, а вот железо для нас экзотика. - Evgeny_CD(19.11.2023 23:14)
  - да нету моих таких колег, теперь я и сам моторист. ладно, измерю, выложу что выйдет. - klen(19.11.2023 23:47)

Схемы, платы, компоненты