ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Пятница
22 ноября
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
1377879 Топик полностью
symbions (01.12.2023 16:08, просмотров: 140) ответил vasily777 на Вся эта ионизация и "волшебная" плазма ерунда. Как она могла улучшить характеристики двигателя, если электростатического поля нет? У него улучшение импульса при том же секундном расходе за счёт более полного сгорания топлива в КС из-за лучшего перемешивания и длинного пути за счёт закручивания топливной смеси при небольшом давлении. Как только поднимет рабочее давление до нормальных 80-250атм волшебство закончится. Ищет чертежи сопла Фау-2, тоже мне образец
тоже про это подумал Но в каментах он ответил на вопрос с атмосферами - ему не нужно 80: "Дело в том что что 1593 m/s это при давлении в 2 атмосферы в КС РД1, а у Raptor -3210 m/s при давлении более 300 атмосфер в КС. 

В испытании РД1 показана возможность получить существенно более высокий импульс при практически одинаковым секундным расходом топлива по сравнению с существующей схемой.

Наиболее интересный импульс получился при испытаниях РД3 и тяге в 239 кгс (третье испытание ) — 3050 m/s и давлении в КС 20 атмосфер."

Но я не в теме :)

Ответить