maik-vs (10.03.2024 23:17, просмотров: 71) ответил Adept на ога, и натяжение в компенсационных петлях по-моему воздуходувками
обеспечивалось, которые неслабо шумели. У меня такая была, сделано
очень добротно, дула неплохо, но шум воздуха да, был знатный. А
сама лента полдюйма была очень толстая, ея и щас можно на АВИТО
купить за копейки. Покрытие было просто нереально равномерным и
гладким, в сравнении с бытовыми лентами. какая там была механика
прецизионная остаётся только Такие: Сколько десятков часов с ними провозились!
Воздушная колонка была отдельная сервосистема, стабилизирующая петлю на определённой высоте, там 6 емнип оптронов в каждой колонке. Моторы катушек ничего не знали о скорости и направлении ленты, только каждый держал свою петлю.
В тихое укромное время ставили вместо обводного ролика лезвие, и резали ленту надвое. И прекрасно она работала в катушечниках, против ожиданий. Правда, абразивность ленты была больше, чем у бытовой ленты. Особенно басф. Французская получше, ещё лучше американская, она была с почти чёрным слоем. Лезвие одной катушкой пропиливалось миллиметров на 6 )).
-
- О, спасибо за интересные подробности. Касательно абразивности
ленты, - мне показалось, что наоборот была глаже бытовой (цвет был
тёмно-тёмно коричневый, мож амерниканская была?) и толстая ещё. А,
кстати вот такие магнитофоны делали некоторые умельцы :) Adept(246 знак., 11.03.2024 00:04, картинка, картинка)
- Про тип ленты не помню уже, это ж было ещё в 80-х )). Ширина, разумеется, пол-дюйма. maik-vs(652 знак., 11.03.2024 00:34)
- по размеру катушек - полдюймовая. в магнитофонах СМ5400 применялась. - Alex68(11.03.2024 00:10)
- О, спасибо за интересные подробности. Касательно абразивности
ленты, - мне показалось, что наоборот была глаже бытовой (цвет был
тёмно-тёмно коричневый, мож амерниканская была?) и толстая ещё. А,
кстати вот такие магнитофоны делали некоторые умельцы :) Adept(246 знак., 11.03.2024 00:04, картинка, картинка)
