LordN, философ (21.03.2024 05:58, просмотров: 196) ответил Nikolay_Po на Вопрос о вариантах фильтрации выхода насосного ПЧ с удвоителем
напряжения ~1ф 220 > 3ф 380В. На шине ПЧ ~650В при номинальном
сетевом. Боюсь, будет слишком высока скорость нарастания
напряжения, а на кабеле 90м будет звон и риск быстрого износа
изоляции обмоток двигателя, риск электроэрозии подшипников.ЛН
-
- Похоже, вы не видели скважинных насосов в разборе. Теоретически,
можно вскрыть, слить масло, добраться до обмоток, перепаять на
треугольник (если там, вдруг, уже не треугольник). И получить опять
проблему с требуемым сечением кабеля. Не попадалось доступных
вариантов, чтобы хвост был выведен из шести концов обмоток. Nikolay_Po(193 знак., 21.03.2024 12:23)
- Мне знакомый, что в Геофите работал, про глубокие скважины
рассказал : 2 км глубина температура +200, с плат маска стекает.
Потом ушел оттуда. - Visitor(24.03.2024 16:59)
- Это какие-то редкие скважины, где двести на двух километрах. На
двух км обычно температура 80-90. На трёх км за сотню бывает. Про
стекающую маску -- вообще байки. Видел свои поделия, с которых
отпаялись почти все компоненты. А маска только потемнела. И да,
скважина два км -- это так себе. У нас приборы проверяются на длину
кабеля в шесть км. - Бapбoc(24.03.2024 17:48)
- К геологии вообще никак не отношусь, но предположить, что в разной местности на той же глубине температура сильно отличаться может, допустимо. - Visitor(24.03.2024 18:12)
- Может приврал чуть, дела давние, но маска с плат реально текла, а вопрос его был лишь про конденсаторы, для таких условий только К78-2 посоветовал. А сейчас и они не производятся. - Visitor(24.03.2024 18:00)
- Это какие-то редкие скважины, где двести на двух километрах. На
двух км обычно температура 80-90. На трёх км за сотню бывает. Про
стекающую маску -- вообще байки. Видел свои поделия, с которых
отпаялись почти все компоненты. А маска только потемнела. И да,
скважина два км -- это так себе. У нас приборы проверяются на длину
кабеля в шесть км. - Бapбoc(24.03.2024 17:48)
- да, конечно не видел. но на такую длину дроссель по-любому ставить
надо. LordN(203 знак., 21.03.2024 13:04)
- Спасибо. Насчёт кабеля и его квадратов. Так же само, вы не опускали
насосов в глубокую скважину. Дело вот в чём: Nikolay_Po(615 знак., 22.03.2024 07:50)
- все так, но не забывай про индуктивность, емкость и толщину
изоляции LordN(201 знак., 22.03.2024 07:52, ссылка, ссылка)
- Почитал ГОСТ "ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ", часть 8, "Спецификация напряжения на силовом сопряжении" по ссылке Solo. Ясно, что не выгодно уменьшать реактивное сопротивление кабеля - будет больше коэффициент отражения, а значит, и больше выбросы. - Nikolay_Po(22.03.2024 10:24)
- Насосу, реактивное сопротивление кабеля, по идее, не вредит. Наоборот, сгладит импульсы тока ШИМ. А импульсы напряжения, выбросы на резонансе кабеля и двигателя, по идее, легче подавить если у кабеля меньше ёмкость. Сейчас гляну ваши ссылки. Спасибо. Nikolay_Po(78 знак., 22.03.2024 10:04)
- что-то про ферриты LordN(2 знак., 22.03.2024 08:14, ссылка, ссылка)
- все так, но не забывай про индуктивность, емкость и толщину
изоляции LordN(201 знак., 22.03.2024 07:52, ссылка, ссылка)
- Спасибо. Насчёт кабеля и его квадратов. Так же само, вы не опускали
насосов в глубокую скважину. Дело вот в чём: Nikolay_Po(615 знак., 22.03.2024 07:50)
- Мне знакомый, что в Геофите работал, про глубокие скважины
рассказал : 2 км глубина температура +200, с плат маска стекает.
Потом ушел оттуда. - Visitor(24.03.2024 16:59)
- Ну где такой скважинный насос найти? Никто не делает! - Solo(21.03.2024 11:46)
- тогда юзать однофазный пч 1/230-3/230 по второму варианту, с
запасом по току LordN(380 знак., 21.03.2024 12:04)
- Запас ПЧ по току, не даст поднять напряжение на двигателе, не
поможет. Будет недобор мощности. Поэтому выход - специальный ПЧ со
встроенным удвоителем. Такой может разогнать линейное напряжение до
~440В. - Nikolay_Po(22.03.2024 07:54)
- Под нагрузкой там ДС шина проседает примерно до 560В, удвоитель это
все же не сеть. Мы гарантируем только 380В выхода при полной
нагрузке. - Yurasvs(22.03.2024 12:48)
- Понятно, спасибо. Меня 380 полностью устраивают: во избежание кавитации, гнать выше номинальных 50Гц не буду. - Nikolay_Po(22.03.2024 14:06)
- а зачем поднимать напряжение? LordN(51 знак., 22.03.2024 08:06)
- Вы опять упускаете нюансы. Движок на 3фазы 380В для включения в
380В напрямую! И при питании от 3ф 230В, хоть через ПЧ без
удвоителя напряжения, хоть с фазосдвигающим конденсатором, на
напряжении менее 60% от нормы, на номинальную мощность он не
выйдет. - Nikolay_Po(22.03.2024 10:03)
- Николай, что это было? LordN(364 знак., 22.03.2024 11:44)
- Вы опять упускаете нюансы. Движок на 3фазы 380В для включения в
380В напрямую! И при питании от 3ф 230В, хоть через ПЧ без
удвоителя напряжения, хоть с фазосдвигающим конденсатором, на
напряжении менее 60% от нормы, на номинальную мощность он не
выйдет. - Nikolay_Po(22.03.2024 10:03)
- Под нагрузкой там ДС шина проседает примерно до 560В, удвоитель это
все же не сеть. Мы гарантируем только 380В выхода при полной
нагрузке. - Yurasvs(22.03.2024 12:48)
- Запас ПЧ по току, не даст поднять напряжение на двигателе, не
поможет. Будет недобор мощности. Поэтому выход - специальный ПЧ со
встроенным удвоителем. Такой может разогнать линейное напряжение до
~440В. - Nikolay_Po(22.03.2024 07:54)
- тогда юзать однофазный пч 1/230-3/230 по второму варианту, с
запасом по току LordN(380 знак., 21.03.2024 12:04)
- Похоже, вы не видели скважинных насосов в разборе. Теоретически,
можно вскрыть, слить масло, добраться до обмоток, перепаять на
треугольник (если там, вдруг, уже не треугольник). И получить опять
проблему с требуемым сечением кабеля. Не попадалось доступных
вариантов, чтобы хвост был выведен из шести концов обмоток. Nikolay_Po(193 знак., 21.03.2024 12:23)