caxapa.ru :: ПЧ нормируются по двигателям, а двигатели по мощности на валу. То есть от ПЧ они потребляют в 1/КПДдвигателя раз больше активной мощности. Сам ПЧ имеет высокий КПД, процентов 97...98. Но пауэрфактор потребления от сети неважный, 0.7 где-то , а то и меньше. Итого, например, при питании 22киловаттного мотора с КПД 87% от частотника с КПД 97% питающие частотник провода будут греться, как будто питают резистивную нагрузку 37, 2кВт. Это при номинальной нагрузке на мотор по

Yurasvs (09.04.2024 15:06, просмотров: 124) ответил LordN на провода гореть начинают!

ПЧ нормируются по двигателям, а двигатели по мощности на валу. То есть от ПЧ они потребляют в 1/КПДдвигателя раз больше активной мощности. Сам ПЧ имеет высокий КПД, процентов 97...98. Но пауэрфактор потребления от сети неважный, 0.7 где-то , а то и меньше. Итого, например, при питании 22киловаттного мотора с КПД 87% от частотника с КПД 97% питающие частотник провода будут греться, как будто питают резистивную нагрузку 37, 2кВт. Это при номинальной нагрузке на мотор по

крутящему моменту. И то, это если нет перекоса фаз. А если есть, ток может быть еще в 1.7раза больше теоретически...

Ответить

- Берите Siemens GH180, там пауэрфактор 0.98! Правда входное от 2кВ, выходное от 3.3кВ. - Ig_B(09.04.2024 15:12)
  - Зачем нам Сименс? Мы сами производим несколько моделей ПЧ с активным PFC, правда мощностью до 3киловатт и с однофазным питанием 220. Но у них свои недостатки, существенно дороже, греются и менее надежны. Берут их в основном не затем, чтобы розетке жизнь облегчить, а чтобы обеспечить работу без потери мощности на выходе при напряжении в сети 160..170В. Хотя розетке при этом очень плохо, ток потребления возрастает неимоверно. - Yurasvs(09.04.2024 15:18)
    - Я про киловольты говорил. - Ig_B(09.04.2024 15:44)
- угу, о том и речь - LordN(09.04.2024 15:11)

Кибернетика, автоматика, протоколы