caxapa.ru :: "...на вентилятор приходится примерно 20% массы двигателя в целом. Более того, габариты и, в значительной мере, масса двигателя определяются именно узлом вентилятора: широкохордные лопатки имеют немалый вес, для их удержания нужен массивный диск, нужен более прочный вал, корпус вентилятора также следует усиливать, чтобы в случае разрушения лопатки обломки не повредили планер и системы самолёта. Таким образом, снижая массу лопаток вентилятора на 1 килограмм, можно сэкономить

Solo (12.11.2024 22:16, просмотров: 98) ответил BlackMorda на Денег не вижу. Барышня в маске, но без перчаток. Постановочное фото?

"...на вентилятор приходится примерно 20% массы двигателя в целом. Более того, габариты и, в значительной мере, масса двигателя определяются именно узлом вентилятора: широкохордные лопатки имеют немалый вес, для их удержания нужен массивный диск, нужен более прочный вал, корпус вентилятора также следует усиливать, чтобы в случае разрушения лопатки обломки не повредили планер и системы самолёта. Таким образом, снижая массу лопаток вентилятора на 1 килограмм, можно сэкономить

до 2,5 килограмма массы узкофюзеляжного самолёта и более 3,5 кг - широкофюзеляжного."

Ответить

- Как обычно "в перспективе". - BlackMorda(12.11.2024 22:22)
  - Без перспективы страна превращается в 404. - =AlexD=(13.11.2024 09:47)
    - Но с перспективой надо знать меру :-) SciFi(1 знак., 13.11.2024 10:05, ссылка)
      - У меня поближе была перспектива =AlexD=(141 знак., 13.11.2024 10:29, ссылка)
        
        Или вот >>> SciFi(1 знак., 13.11.2024 10:36, ссылка)
        
        Оу, братишки, я думал ситуация с метро хуже чем в Екб и быть не может, а оказывается может. Наверное я пессимист. - =AlexD=(13.11.2024 10:42)
        
        Местные (ростовчане) тоже ждут метро - symbions(13.11.2024 14:15)
  - Вы даже не представляете себе... - Kpoк(12.11.2024 22:36)

0xFF