Kpoк (Вчера, 13:09, просмотров: 47) ответил POV на Ну вообще мотор заклинивший (или прям под хорошей нагрузкой) ток
сосет раза 4 больше номинала.-
- 48В частотник? Для ДПТ 4-х кратная перегрузка норма, чтобы
обеспечивать динамику разгона/торможения, но и для АД 2-х кратная
тоже норма. Иначе у вас разгонятся будет как инвалид. - Anvar(Вчера, 15:03)
- А мы там не бегаем на перегонки - Kpoк(Вчера, 15:56)
- А не надо бегать. Но двигатель должен обеспечивать преодоление
момента трения покоя и необходимое ускорение при пуске и на это
закладывается его перегрузочная способность по току (моменту).
Мощность же указывается для равномерного вращения. Еще раз
повторюсь, для ДПТ перегрузка до 4-х - Anvar(Вчера, 16:08)
- Ситуация. Частотник для проверки мегаватного движка. Цель простая -
покрутить на минимальных оборотах, что бы просто убедится что
движок, который еще не разу не работал, живой. Запускаем по U/F -
ток вверх как бешеный - авария по току. Движок как вкопанный.
Начинаем колдовать с начальной частотой, начальным напряжением,
скоростью нарастания напряжения. результат один и тот же. Как будто
ломик в ротор поставили. Привезли другой движок, результат тот же.
И тут случайно дали Sl(302 знак., Вчера, 22:51)
- Так его подклинивает, что ли? Или он нагружен на какие-то шестерёнки и легче стартует с выборкой люфтов? Чего он колом стоял? - maik-vs(Сегодня, 13:47)
- А по колесу стучать, ваша программа умеет? B) - Cкpипaч(Вчера, 22:58)
- Преобразователи АЦ-ДЦ допускают кратковременную перегрузку. - Kpoк(Вчера, 16:13)
- Ситуация. Частотник для проверки мегаватного движка. Цель простая -
покрутить на минимальных оборотах, что бы просто убедится что
движок, который еще не разу не работал, живой. Запускаем по U/F -
ток вверх как бешеный - авария по току. Движок как вкопанный.
Начинаем колдовать с начальной частотой, начальным напряжением,
скоростью нарастания напряжения. результат один и тот же. Как будто
ломик в ротор поставили. Привезли другой движок, результат тот же.
И тут случайно дали Sl(302 знак., Вчера, 22:51)
- А не надо бегать. Но двигатель должен обеспечивать преодоление
момента трения покоя и необходимое ускорение при пуске и на это
закладывается его перегрузочная способность по току (моменту).
Мощность же указывается для равномерного вращения. Еще раз
повторюсь, для ДПТ перегрузка до 4-х - Anvar(Вчера, 16:08)
- А мы там не бегаем на перегонки - Kpoк(Вчера, 15:56)
- 48В частотник? Для ДПТ 4-х кратная перегрузка норма, чтобы
обеспечивать динамику разгона/торможения, но и для АД 2-х кратная
тоже норма. Иначе у вас разгонятся будет как инвалид. - Anvar(Вчера, 15:03)