caxapa.ru :: а вот интересно, есть ли в природе зарядники литиеых ячеек, чтобы по внешнему сигналу с проца поддерживали буферный режим долгого хранения (ну типа заряд токма до 80% ёмкости) ?? а то у меня есть парочка устройств со встроенными аккумами и возможностью постоянного питания от typeC вроде пока все живы и работают :) но ведь для аккумулятора совсем не полезно постоянно быть на 146 100% заряженным. так то по идее

Adept (19.03.2025 16:39, просмотров: 105) ответил Ralex на Аккум оставленный на вечной зарядке без присмотра пожароопасен. я должен был это сказать.

а вот интересно, есть ли в природе зарядники литиеых ячеек, чтобы по внешнему сигналу с проца поддерживали буферный режим долгого хранения (ну типа заряд токма до 80% ёмкости) ?? а то у меня есть парочка устройств со встроенными аккумами и возможностью постоянного питания от typeC вроде пока все живы и работают :) но ведь для аккумулятора совсем не полезно постоянно быть на ~~146~~ 100% заряженным. так то по идее

можно поставить ключик на V_sysUSB, и по yапряжению батареи (а оно у меня контролируется ессно) подключать заряд, но неужто нету сразу готового?? линейник типа MCP73183 так не умеет.

Кстати пришла интересная идея организовать сей процесс. Там резистор программирования зарядного тока. Ставим его совсем большим (для буферного подзаряда долями миллиампер), и в параллель через ПТ ключик уже ра нормальный зарядный ток.

проц, если видит уровень батареи 75% - активирует подключение резистора нормального зарядного тока, а если больше, то только буферный заряд.

Проблема тут только в ситуации, когда аккум чуть подсевший, а я хочу зарядить его "под завязку" нормальным зарядным током. Да и просто в штатном режиме зарядки, что будем делать как пройдём порог 75%?? Если прибор на постоянном питании от USB, то заряжать далее большим током не надо, а если его специально поставили на "полную зарядку", - то надо.

Какие кто предложит решения??? действительно интересная и актуальная тема.

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

- мой ноут так умеет делать. говоришь ему мол режим работы офис или как-то так он и держит 70% - LordN(19.03.2025 16:47)
  - ну у меня вопрос про мои девайсы (не купленные, а изготовленные :)) есть как я сказал уже несколько, которые могут работать на постоянном питании. Вот описанную мной идею с ключиком, в следующем таком реализую, но вот режим заряда, "буферный" или "полный", придётся принудительно переключать кнопочкой, т.к. не вижу возможности девайсу самому понять чего от него хотят, - быть на постоянном питании от зарядника, или быстро зарядить чуть подсевший аккум. Adept(116 знак., 19.03.2025 17:03 - 17:10)
    - В Тесле сам указываешь, до скольких процентов зарядить и какой ток можешь жрать из сети. Если запросил больше, чем способна дать зарядка, будет жрать столько, сколько зарядка дает. При достижении заданного уровня заряд прекращается. Если просело на несколько процентов за счет потребления на собственные нужды, опять включает зарядку и добивает до установленного уровня. - Yurasvs(19.03.2025 17:47)
      - "опять включает зарядку и добивает до установленного уровня" - настраивается гистерезис? Часто подзаряжаться не полезно наверняка. - Andreas(19.03.2025 19:14)
        
        Настройки гистерезиса нет. Подзаряжается нечасто. 80% на моей машине это примерно 300км. Если на улице не слишком жарко или холодно, и термостатирование батареи не работает, может не заряжать несколько дней. Зарядка включается, когда показометр упадет до 293км примерно. - Yurasvs(19.03.2025 20:24)
        
        Почему? - mr-x(19.03.2025 20:24)
        
        Везде пишут, что литий не любит частых дозарядок, но насколько вредна именно 80-100 или 90-100 дозарядка не видел. - Andreas(19.03.2025 20:38)
        
        Везде пишут, что держать полностью заряженным вредно. И, соответственно, вредны частые дозарядки до максимума. Так мыслю. - mr-x(20.03.2025 11:01)
        
        Где-то читал, что ресурс количества зарядок для любых аккумуляторов ограничен. И нет разницы это заряд от минимума до максимума или подзаряд с середины до максимума. Для разных типов аккумуляторов этот эффект менее или более выражен, то ограничение на количество зарядок есть у всех типов. Поэтому, учитывая эту точку зрения выгоднее всего разряжать аккумулятор полностью и заряжать до максимального. Правда это все при условии, что заряд используется, а не просто reZident(147 знак., 19.03.2025 20:58)
        
        Это было актуально для никелькадмиевых. С литиевыми неполный цикл и есть неполный. Я каждый день расходую около 20% заряда Теслы, больше мне не надо, но заряжаю до 80% ежедневно, а не жду 5 дней, пока сядет в ноль. При этом 1 цикл считается каждые 5 дней. - Yurasvs(19.03.2025 22:47)
        
        Это для всех актуально. В мобилках аккумуляторы больше 4-5 лет обычно не работают - перестают заряд держать. И даже, если заряжать 1 раз в 2 дня, то за 5 лет ~900 зарядок получается. Производители для Li-Ion обычно указывают ~1000 циклов заряд/разряд. Все сходится. - reZident(19.03.2025 22:57)
        
        Производители указывают то, что хотя бы примерно можно оценить на глазок. Задав некие начальные установки, например, что за цикл зарядки считать принятие 60% энергии, выдают количество циклов до потери 20% ёмкости. И тогда можно хоть как-то ориентироваться. Но из этого не следует, что внутри тикает счётчик и считает разы независимо от величины перекачанной энергии. - mr-x(20.03.2025 10:29)
        
        Ну не знаю. Моей Тесле 10 лет, пробег на сегодняшний день 230тыс.км. По сравнению с заявленными данными производителя на эту модель Теслы пробег сократился примерно на 4%. - Yurasvs(20.03.2025 09:31)
        
        700 полных зарядок примерно выходит как раз. - Andreas(20.03.2025 09:38)
        
        Вечером посмотрю статистику, если не забуду. Там можно вытянуть из компа, сколько мегаватт*часов прокачала через себя Тесла за свою жизнь. - Yurasvs(20.03.2025 09:49)
        
        И все поездки к любовнице тоже можно вытянуть из тамошнего компа? - Kpoк(20.03.2025 09:56)
        
        Полная информация (время поездки, километраж, расход электричества) только по последней поездке и еще две накопительных статистики, которые можно сбросить когда хочешь (хоть через месяц, хоть через год). Остальное только в общем, общее количество поездок, общий расход и т.п. Данные с навигатора не запоминаются (надеюсь). - Yurasvs(20.03.2025 10:54)
        
        Я вот для экономии памяти пытаюсь потереть старые фотки из Ипхона, а он - сука - их восстанавливает, и говорит, что у тебя кончается место для новых. А уж Маску я бы точно не доверял. - Kpoк(20.03.2025 11:21)
        
        Он же их в мусорную корзину перемещает. Корзину тоже чистить надо, тогда место освобождается. - Бoмж(20.03.2025 12:04)
        
        На смарте заряда хватает примерно на сутки. И пофигу, будешь ты раз в сутки заряжать полностью, или утром-вечером на 50% или раз в час на 5%, от этого ровно ничего не меняется. Деградация полностью зависит от пропущенной через аккум мощности. Есть смысл заряжать не более чем на 90%, но по другой причине. Это защита от перезаряда. - =AlexD=(20.03.2025 09:07)
        
        Перезаряд выше номинала? Но ведь номинал штука условная. Можно и больше номинала заряжать, можно и меньше. Если зарядка больше номинала вредна, то отсюда логически следует, что недозарядка до номинала вероятно полезна. Скорее всего деградация зависит не только от прокачанной энергии, но в меньшей степени и от напряжений, при каких аккумулятор эксплуатируется. - mr-x(20.03.2025 11:09)
    - переключатель заряд-хранение - LordN(19.03.2025 17:07)
      - ну да, оптимально так, наверное. в интерфейс нужно вводить переключение такого режима. Как-то обозначать его и назначить сценарий использования/комбинацию кнопочек на переключение - Adept(19.03.2025 17:11)
      - первый раз воткнул - режим заряд. если отключения не было, то через какое-то время после окончания заряда включай режим хранение. и так по кругу. отключил-подключил - заряд. не отключал - хранение. - LordN(19.03.2025 17:11)
        
        и допустим как быть - батарея севшая на 80%, я хочу зарядить девайс полностью, что б уйти с ним в "автономку" ?:) Он же при таком алгоритме, через некоторое время перейдёт в режим "хранение" недозарядившись. - Adept(19.03.2025 17:14)
        
        переткнул с паузой сек 20 или сколько ты в него заложишь - включается режим полного заряда на столько на сколько скажешь. сутки, например, за это время и акк не убъется полным зарядом и времени хватит на то чтоб решить иди в автономку или нет LordN(410 знак., 20.03.2025 05:34)
        
        вот родилась такая логика, как дальнейшее развитие идеи "LordN" , вроде не сильно кривая, если привыкнуть и соблюдать правила :) Adept(1660 знак., 19.03.2025 18:50 - 19:15)
        
        Попадались мнения, что даже "капельный" заряд - может надуть литий. Вероятно - вопрос в величине капель. - Toчкa oпopы(19.03.2025 18:55)
        
        тут важно не превышать напряжение. В предложенной логике, если режим "буфер/хранение", то выше 75% подниматься не будет в большинстве случаев, а это уже неплохо, а если поднимется, то в штатном сценарии "питания от сети", вскорости опять будет 75%. По крайней мере сильно лучше, чем постоянно держать 4,2В на батарее. - Adept(19.03.2025 19:04)
        
        В этой логике есть изъян - вы доверяете счётчику процентов заряда. Ralex(1161 знак., 19.03.2025 19:36)
        
        это если мы "кулоны" считаем. В моём случае (по большому количеству проектов имею весьма положительный опыт), достаточно контроля по уровню напряжения. Adept(1201 знак., 19.03.2025 19:58)
        
        поправку на температуру делаете? или прибор на узкий диапазон температур? - Ralex(20.03.2025 17:04)
        
        не. у меня не экстрим, - эксплуатация в отапливаемом производсвенном помезщении +15+30 перекрывает все возможные температурные колебания. Лабораторные условия паштишта :)) а вот сейчас может вырисоваться прожЭкт, где будет уже... Adept(375 знак., 20.03.2025 19:03)
  - Всё как всегда - запланированние устаревание и лень программистов. - Toчкa oпopы(19.03.2025 16:58)

Схемы, платы, компоненты