AlexBi (24.03.2025 11:28, просмотров: 63) ответил mse homjak на А давайте посчитаем. 12в 100АЧ, это 4,3МДж. КПД100% везде. Аккум
электрички 50кВтч, т.е. 180МДж. Итого, на одну электричку нам
потребно 42 обычных аккума. С учотом говённого КПД и неизвлекаемого
остатка, округлим до 50. 100ач аккум(автомобильный, не тяговый)
стоит около 8тыр, самое дно. Итого, на один автомобиль в деревне, нам нужно потратить только на аккумы,
(тадам!) 400тыр. Плюс, зарядная станция, на пару-тройку лямов. Но
самый смех в другом:-
- Кароч, у вас есть претензии к рассчоту? Чо там с кумулятором от
Теслы, вопрос тёмный. В Эуроппах жалуются, что замена батареи, это
2/3 цены машины. А у нас, 4,5кбакса. Чудо, не иначе. - mse homjak(24.03.2025 12:51)
- Бродил я по двору нашего городского Тесласервиса, там раскуроченные батареи Тесел просто под ногами валяются. Я их внимательно изучил. Практически все заменены не по причине деградации, а в основном из-за залития водой. Причины разные, в старых эсках и иксах иногда предохранительные клапаны начинают пропускать воду, и тогда туда может попасть вода, если в глубокую лужу вьедешь. Иногда случается негерметичность в трубках с тосолом, и он попадает в батарею. Всю батарею Yurasvs(579 знак., 24.03.2025 22:23)
- Кароч, у вас есть претензии к рассчоту? Чо там с кумулятором от
Теслы, вопрос тёмный. В Эуроппах жалуются, что замена батареи, это
2/3 цены машины. А у нас, 4,5кбакса. Чудо, не иначе. - mse homjak(24.03.2025 12:51)