Kpoк (08.04.2025 00:20, просмотров: 3076)-
- Ну с ростом цен понятно. Но есть и бОльшая печаль - недоливы. А
недоливы - не злобная политика на самих АЗС. В сегодняшней РФ все
повязаны начиная с приезда бензовоза на нефтебазу. Воруют на всех
уровнях. А платит в конечном итоге потребитель, когда ему не
доливают. Борьба бесполезна. :-(( - Лaгyнoв(08.04.2025 09:45)
- Давеча мне в 60-литровый бак 61 литр налили. Ни один нерв не
шевельнулся у кассирши - Kpoк(08.04.2025 10:00)
- Та ну: в пределах погрешности! Все-таки, плотность бензина сильно
от температуры зависит. Eddy_Em(625 знак., 08.04.2025 10:51)
- Вес будет меняться, и сильно, а оплаченный объём останется тем же. - teap0t(08.04.2025 13:54)
- Сссложна! масса как раз не меняется. По идее надо в КГ принимать,
отпускать и вообще везде принять мерой измерения килограммы, потому
что на килограмм количество молекул углеводородов будет то же
самое. - Ralex(08.04.2025 14:00)
- ага - взвешивать бензовозы? :-)))) Никто этого никогда не делал.
Везде кубометры и литры. На нефтебазе была одна температура и
плотность. На АЗС слили - уже другая. - Лaгyнoв(08.04.2025 14:05)
- Про особенности взвешивания. reZident(1000 знак., 08.04.2025 14:27)
- :-)) - Лaгyнoв(08.04.2025 14:44)
- Ага - летать как птица металл не может. "Никто так не делал,
продолжаем продолжать". Если государство заинтересуется, то резко
всё поменяют, причем на этом ещё и заработают "кто надо", так что я
бы это сразу не отметал - будут пищать но заменят колонки. "Платон"
и кнопка "SOS" тоже казались мертвыми разговорами. - Ralex(08.04.2025 14:15)
- Буду только рад - какой простор для модернизации! :-) - Лaгyнoв(08.04.2025 14:43)
- Про особенности взвешивания. reZident(1000 знак., 08.04.2025 14:27)
- ага - взвешивать бензовозы? :-)))) Никто этого никогда не делал.
Везде кубометры и литры. На нефтебазе была одна температура и
плотность. На АЗС слили - уже другая. - Лaгyнoв(08.04.2025 14:05)
- Сссложна! масса как раз не меняется. По идее надо в КГ принимать,
отпускать и вообще везде принять мерой измерения килограммы, потому
что на килограмм количество молекул углеводородов будет то же
самое. - Ralex(08.04.2025 14:00)
- Дело же не в деньгах, а во внутрисемейной коммуникации. Вы платите деньги не за бензин а за красивый жест в адрес мамы своей жены. Оно того стоит. - Kpoк(08.04.2025 12:21)
- человек платит рубли за литр. По цене, указанной на ценнике и в чеке. - Лaгyнoв(08.04.2025 11:38)
- Вес будет меняться, и сильно, а оплаченный объём останется тем же. - teap0t(08.04.2025 13:54)
- Ей бензовозчик привез 4900 литра. Она расписалась за 5000. И
попробуй она возразить. А теперь надо эти 100 литров откуда-то
взять. Или заплатить из своего кармана. А у бензовозчика на
нефтебазе тоже примерно так же. - Лaгyнoв(08.04.2025 10:11)
- Я одну страшную вещь скажу. :-) Никто и нигде не измеряет
килограммов/тонн. Даже на нефтебазах. Даже в большие бензовозы там
льют литры. Это я точно знаю, потому что у меня масса контроллеров
налива там работает. И к теме оператора на АЗС, приема топлива. Всё
начинается даже не с литров. Начинается с миллиметров метрштока.
Измеряется уровень в баке до слива и после. Потом по градуировочной
таблице получают залитые туда литры. А вот потом по плотности -
килограммы. А какая Лaгyнoв(307 знак., 08.04.2025 14:03)
- Почему оператор должен платить за разницу? Оператор же не вручную
наливает с помощью мерного
стаканаведра! В торговле прод. товарами есть нормы "естественной убыли". В торговле топливом разве нет такого? - reZident(08.04.2025 14:12)- Только оператор имеет доступ в емкость. Он свободно может оттуда забрать пару (больше) десятков литров. Принцип материальной ответственности. - Лaгyнoв(08.04.2025 14:46)
- 0,25% недолив - норма. Но это покупателю. Непонятно, по словам
Лагунова выходит, в сфере поставщик-АЗС. Там все тотально идиоты и
не следят? Скорее уж это позиция заправки что-то спизить в сговоре.
Недолив клиенту со сторону заправки это отнюдь не вынужденнная
мера. - POV(08.04.2025 14:14)
- Десять старушек - рупь. В далекие времена, когда продавцы механикам по весам мзду не платали, они весы на -2 грамма индикации настраивали. Все законно, а у продавца недостача постоянная. А если платили, то наоборот. - Andreas(08.04.2025 15:08)
- я же в самом начале сказал - воруют все. Каждый на своем месте свою
норму. В конечном итоге это всё оплачивает потребитель. - Лaгyнoв(08.04.2025 14:49)
- Лагунов почему у тебя если воруют то все? НА брендовых заправках
это скорее исключение. Другое дело, при переводе из тонн в литры на
АЗС погрешность современных систем учета порядка 1%, и ничего с
этим пока не сделаешь , массовые расходомеры дорогие. Этот 1% ессно
всегда в пользу поставщиков, а не водителей, иначе АЗС бы
разорялись. ДА, это десятки литров в сутки на АЗС, но почему сразу
воровство? Ты по себе что ли меряешь? - Anvar(08.04.2025 15:00)
- Все жулики, все! _volkanaft_(7 знак., 09.04.2025 10:05, ссылка)
- Лагунов почему у тебя если воруют то все? НА брендовых заправках
это скорее исключение. Другое дело, при переводе из тонн в литры на
АЗС погрешность современных систем учета порядка 1%, и ничего с
этим пока не сделаешь , массовые расходомеры дорогие. Этот 1% ессно
всегда в пользу поставщиков, а не водителей, иначе АЗС бы
разорялись. ДА, это десятки литров в сутки на АЗС, но почему сразу
воровство? Ты по себе что ли меряешь? - Anvar(08.04.2025 15:00)
- Почему оператор должен платить за разницу? Оператор же не вручную
наливает с помощью мерного
- Я в "servio pump" работал программистом. Не представлю такого
"расписаться за 5000". Куда нахрен расписаться если там там
вносится всё, включая плотность и температуру. - POV(08.04.2025 10:52)
- но вообще бардак с температурой, плотностью и проч как был так и есть. Оптовая цена за килограммы/тонны. Розничная цена в литрах. При этом температура и плотность в бензовозе известна, всё верно. Но какая плотность была при отпуске потребителю? Этого не знает никто. И АЗС может как резко выиграть, так и резко проиграть. У меня сейчас ежедневно на контроле масса уровнемеров. Зимой топливо отпускалось у некоторых при его температуре до минус 15-20. А сливалось часто Лaгyнoв(265 знак., 08.04.2025 11:56)
- все вносится, всё верно. А потом тетка расписывается, что приняла.
Потому что обязана измерить метр-штоком до слива и после слива. И
подтвердить своей подписью - сколько приняла. Как иначе? А потом в
конце смены отчитывается - что продала. - Лaгyнoв(08.04.2025 11:29)
- вот окно приема топлива из самой распространенной программы на АЗС - АСУ "Топаз-АЗС". Там тетка всё это вносит. Потом расписывается в накладной. Лaгyнoв(1 знак., 08.04.2025 11:41, картинка)
- У нее есть софт на АЗС, есть т.н. "офис" - один на всю сеть, как
отдельная заправка может ложные даные вносить - не представляю, её
крайне быстро нагнут. - POV(08.04.2025 11:31)
- кто сказал про ложные данные? Бензовоз привез столько топлива с
такой плотностью. и с такой температурой. Т.е. якобы и по
документам нефтебазы он стольок там получил. Тетка приняла. А там
реально было меньше. Чтоб не платить из своего кармана она будет
недоливать. - Лaгyнoв(08.04.2025 11:43)
- Как может тетка недоливать? Там же автоматика, цифры на табло. Как
может тетка на них влиять? - AlexBi(08.04.2025 15:54)
- вот тут я прям взял и начал...... рассказывать. :-)))) Хотя одну
историю (древнюю расскажу). Уже почти 25 лет прошло. На одной АЗС
нам вешали про тупых операторов, что ничего в электричестве и
монтаже не понимали. "Да вообще не понимают в этих проводах - какой
куда идет!" И тут вдруг открылась маленькая кнопка под столом у
них. Тогда еще полно было колонок со стрелками и герконовыми
датчиками, что отщелкивали по 1 литру. Вот он грузит дозу 100
литров. И эту кнопочку Лaгyнoв(323 знак., 08.04.2025 16:34)
- В 1990 году в Риге бензин пропал на заправках. А ездить надо.
Оказалось, у меня есть знакомый водитель бензовоза, готовый
продавать мне бензин по 1руб. На мой вопрос, "откуда?" ответил, что
на дне цистерны всегда остаётся около 100 литров. Чтобы их можно
было слить, он заезжал передними колёсами на эстакаду и заполнял
для меня две 60 литровые канистры. - Бoмж(08.04.2025 16:41)
- в 98 на НПЗ мой одноклассник вывозил ежедневно на бензовозе порядка 10 тонн - неучитываемый остаток одного резервуара товарного парка. При объемах суточной переработки на наших НПЗ порядка 50000 тонн/сутки, получается сотни тонн неучтенки. Сейчас я думаю точность приборов раз в десять лучше, но это все равно десятки тонн в сутки. - Anvar(08.04.2025 18:25)
- :-) - Лaгyнoв(08.04.2025 18:06)
- В 1990 году в Риге бензин пропал на заправках. А ездить надо.
Оказалось, у меня есть знакомый водитель бензовоза, готовый
продавать мне бензин по 1руб. На мой вопрос, "откуда?" ответил, что
на дне цистерны всегда остаётся около 100 литров. Чтобы их можно
было слить, он заезжал передними колёсами на эстакаду и заполнял
для меня две 60 литровые канистры. - Бoмж(08.04.2025 16:41)
- вот тут я прям взял и начал...... рассказывать. :-)))) Хотя одну
историю (древнюю расскажу). Уже почти 25 лет прошло. На одной АЗС
нам вешали про тупых операторов, что ничего в электричестве и
монтаже не понимали. "Да вообще не понимают в этих проводах - какой
куда идет!" И тут вдруг открылась маленькая кнопка под столом у
них. Тогда еще полно было колонок со стрелками и герконовыми
датчиками, что отщелкивали по 1 литру. Вот он грузит дозу 100
литров. И эту кнопочку Лaгyнoв(323 знак., 08.04.2025 16:34)
- Как может тетка недоливать? Там же автоматика, цифры на табло. Как
может тетка на них влиять? - AlexBi(08.04.2025 15:54)
- кто сказал про ложные данные? Бензовоз привез столько топлива с
такой плотностью. и с такой температурой. Т.е. якобы и по
документам нефтебазы он стольок там получил. Тетка приняла. А там
реально было меньше. Чтоб не платить из своего кармана она будет
недоливать. - Лaгyнoв(08.04.2025 11:43)
- Лагунов это что за заправки ,что получают в литрах? Они так разорятся, бензовоз будет подогревать цистерну и отдыхать ежемесячно на Мальдивах. Вроде всегда в тоннах принимали? А дальше надо сказать, что 1. КТР бензина очень высокий >1%/10 град, 2. Разброс по нормам плотности бензина одной и той же марки ~5% 3. Производители бензина проектируют объем бака с запасом на тепловое расширение. Если у вас указано 60 и влезает только 60, надо проверять топливную систему, там у Anvar(20 знак., 08.04.2025 10:30)
- Послушайте, ну где бывает КПД 100%? Не могут же они всё украсть :-) - SciFi(08.04.2025 10:15)
- Я одну страшную вещь скажу. :-) Никто и нигде не измеряет
килограммов/тонн. Даже на нефтебазах. Даже в большие бензовозы там
льют литры. Это я точно знаю, потому что у меня масса контроллеров
налива там работает. И к теме оператора на АЗС, приема топлива. Всё
начинается даже не с литров. Начинается с миллиметров метрштока.
Измеряется уровень в баке до слива и после. Потом по градуировочной
таблице получают залитые туда литры. А вот потом по плотности -
килограммы. А какая Лaгyнoв(307 знак., 08.04.2025 14:03)
- Если шланг пригнуть, то отлить-отсосать мона и поболее.. - Solo(08.04.2025 10:08)
- Та ну: в пределах погрешности! Все-таки, плотность бензина сильно
от температуры зависит. Eddy_Em(625 знак., 08.04.2025 10:51)
- Давеча мне в 60-литровый бак 61 литр налили. Ни один нерв не
шевельнулся у кассирши - Kpoк(08.04.2025 10:00)
- Ну с ростом цен понятно. Но есть и бОльшая печаль - недоливы. А
недоливы - не злобная политика на самих АЗС. В сегодняшней РФ все
повязаны начиная с приезда бензовоза на нефтебазу. Воруют на всех
уровнях. А платит в конечном итоге потребитель, когда ему не
доливают. Борьба бесполезна. :-(( - Лaгyнoв(08.04.2025 09:45)
