Kpoк (Вчера, 18:23, просмотров: 24) ответил Cкpипaч на Ты на производстве давно был? На современном? На на советских, года в 80-х, бывал? Так вот представь что у
японцев всегда было лучше чем у нас сейчас.-
- Анекдот Никулина помнишь? Про то как американца, француза и русского немцы собрались расстрелять, но дали по одному желанию. Русский попросил чтобы ему дали подсрачник, как можно сильнее, после чего всех немцев раскидал, отнял автомат и перестрелял. Cкpипaч(167 знак., Вчера, 19:04)
- Дошел, но надо же возразить. - Codavr(Вчера, 18:28)
- Дошел, но я его не разделяю. Я много где бывал, много что видел.
Причем и в конце 80-х, у нас, и сейчас. В Японии не был, но был на
производствах в Германии. Что такое "культура производства" (в
кавычках), тоже не по-наслышке. И прекрасно понимаю что именно мог увидеть опытный японский производственник на вполне приличном
советском предприятии. - Cкpипaч(Вчера, 18:57)
- Культура есть а своих самолетов нет. Вернее не было когда лапотный
СССР пол мира своими снабжал. Снабжал бы и Японию, но им с их
культурой производства США не разрешал. - Codavr(Вчера, 19:05)
- Магнитофоны были, а самолётов небыло. Хорош подменой темы
баловаться. У японцев свои самолёты были уже во WWII, а в 80-х, о
которых идёт речь, тем более. Cкpипaч(87 знак., Вчера, 19:07 - 19:10)
- Во 2 мировую самолеты только ленивые не делали. А когда это стало
хайтеком остались единицы и Япония в число авиапроизводителей уже
не входила. - Codavr(Вчера, 19:18)
- Эксперементальные - есть. Серии нет. КМК, единственная причина -
мнение их сюзерена. Cкpипaч(1 знак., Вчера, 19:21, ссылка)
- Это сейчас есть. - Codavr(Вчера, 19:28)
- Эксперементальные - есть. Серии нет. КМК, единственная причина -
мнение их сюзерена. Cкpипaч(1 знак., Вчера, 19:21, ссылка)
- Положим, Гвишиани в 80-х годах быть не могло. А какие самолёты были
у японцев. Типа шахеда современного? Будем сравнивать с Туполевым,
Мясищевым? - Kpoк(Вчера, 19:10)
- Это необходимо для производства бытовых магнитофонов? Cкpипaч(127 знак., Вчера, 19:18)
- Если интересуешься историей авиации - вот. Но это без меня. Не моя тема. Cкpипaч(1 знак., Вчера, 19:15, ссылка)
- Во 2 мировую самолеты только ленивые не делали. А когда это стало
хайтеком остались единицы и Япония в число авиапроизводителей уже
не входила. - Codavr(Вчера, 19:18)
- Флагман Аэрофлота Ту-114 в Токио ANT(1 знак., Вчера, 19:08, ссылка)
- Вот после него и запретили ибо нех. - Codavr(Вчера, 19:14)
- Магнитофоны были, а самолётов небыло. Хорош подменой темы
баловаться. У японцев свои самолёты были уже во WWII, а в 80-х, о
которых идёт речь, тем более. Cкpипaч(87 знак., Вчера, 19:07 - 19:10)
- Культура есть а своих самолетов нет. Вернее не было когда лапотный
СССР пол мира своими снабжал. Снабжал бы и Японию, но им с их
культурой производства США не разрешал. - Codavr(Вчера, 19:05)
- Дошел, но я его не разделяю. Я много где бывал, много что видел.
Причем и в конце 80-х, у нас, и сейчас. В Японии не был, но был на
производствах в Германии. Что такое "культура производства" (в
кавычках), тоже не по-наслышке. И прекрасно понимаю что именно мог увидеть опытный японский производственник на вполне приличном
советском предприятии. - Cкpипaч(Вчера, 18:57)