Yurasvs (26.11.2025 09:39, просмотров: 1221)Резольвер с мотора Нундай Ионик. История. Машина выдавала ошибку по
мотору, какую именно, хозяин не знает. Поменяли мотор, машина
поехала. Охота починить старый. Силовая трехфазная обмотка там
неубиваемая на вид, на всякий случай прозвонил изоляцию на корпус
высоковольтным мегомметром. Норм, более 1ГОм. Даже немного покрутил
частотником, стартонуть тяжело, потому что синхронный, но если
пошел , то крутится. Подозрение на резольвер. В нем 3 обмотки.
Насколько я понимаю 
в
колбасных обрезках, две из них должны иметь одинаковое сопротивление, а третья (возбуждение) может отличаться. Однако у этого все звонятся по разному, 25, 81 и 73 Ома. Можно ли это считать однозначным признаком неисправности? Или я чего-то не знаю? Внутри этой штуки просто проходит вал с полукруглыми зубцами. Больше в моторе ничего нет, кроме термодатчика, но тот звонится на 16кОм, надо понимать исправен. Все чистое и сухое, протечек охлаждайки нет.
-
- В общем, подшаманил с настройками частотника, удалось раскрутить
двигатель на столе до довольно больших оборотов. Это оказалось
непросто, мотор синхронный, без работающей обратной связи по
резольверу то и дело норовит сорваться с поля и уйти враскачку, при
этом частотник из-за своей худосочности сразу вылетает в ошибку. Но
если не сорвался, крутится ровно, дерготни и вибраций нет вообще.
Так что силовые обмотки однозначно исправны. - Yurasvs(26.11.2025 22:44)
- Говорят если покрутить неизвестный мотор прицепив осциллограф на
полюса, то по снятым кривым можно многое узнать... - Chip_n_Go_22(26.11.2025 23:30,
)
- Говорят если покрутить неизвестный мотор прицепив осциллограф на
полюса, то по снятым кривым можно многое узнать... - Chip_n_Go_22(26.11.2025 23:30,
- частоты возбуждения для СКВТ могут быть и килогерцы и даже десятки
килогерц. - =L.A.=(26.11.2025 16:32)
- Exemplary sensor for Battery Electric Vehicles (BEVs), reproduced from [15]. Copyright 2000–2020 MinebeaMitsumi Inc. =L.A.=(1 знак., 26.11.2025 20:39, ссылка)
- Материал для чтения saifullin(136 знак., 26.11.2025 13:11, ссылка)
- Можно еще измерить индуктивность и сравнить. Возможно разница 81-73
набежала из-за особенностей намотки, а индуктивности окажутся
примерно одинаковые. - AlexBi(26.11.2025 11:11)
- а если есть КЗ в витках, то индуктивности будут сильно разные. - =L.A.=(26.11.2025 16:31)
- Я обычно на потери смотрю. Если добротность выше 3, то, скорее
всего, короткозамкнутых витков нет. Если ниже двух - то вопрос -
что вносит потери? - Nikolay_Po(26.11.2025 16:48)
- Насчет добротности хорошая идея. Недавно делал LLC преобразователь,
там приноровился точно измерять индуктивности осциллографом.
Цепляешь параллельно известную емкость, подаешь на это дело через
резистор синусоидальный сигнал со встроенного генератора. Регулируя
частоту, нахожу максимум, заодно оцениваю добротность по остроте
пика. - Yurasvs(26.11.2025 22:23 - 22:45)
- Я просто подключаю осциллограф в запоминающем многократном режиме. И беру, искрю батарейкой на индуктивности с параллельным известным конденсатором. За несколько срабатываний синхронизатора, вырисовывается средняя волна с периодом, по которому и оцениваю индуктивность. Nikolay_Po(119 знак., 26.11.2025 22:24)
- Насчет добротности хорошая идея. Недавно делал LLC преобразователь,
там приноровился точно измерять индуктивности осциллографом.
Цепляешь параллельно известную емкость, подаешь на это дело через
резистор синусоидальный сигнал со встроенного генератора. Регулируя
частоту, нахожу максимум, заодно оцениваю добротность по остроте
пика. - Yurasvs(26.11.2025 22:23 - 22:45)
- Я обычно на потери смотрю. Если добротность выше 3, то, скорее
всего, короткозамкнутых витков нет. Если ниже двух - то вопрос -
что вносит потери? - Nikolay_Po(26.11.2025 16:48)
- Мне кажется там должно быть все очень строго, это же резольвер. - Yurasvs(26.11.2025 11:34)
- а если есть КЗ в витках, то индуктивности будут сильно разные. - =L.A.=(26.11.2025 16:31)
- а на новом прозвонить возможностей нет? - LordN(26.11.2025 09:44)
- В общем, подшаманил с настройками частотника, удалось раскрутить
двигатель на столе до довольно больших оборотов. Это оказалось
непросто, мотор синхронный, без работающей обратной связи по
резольверу то и дело норовит сорваться с поля и уйти враскачку, при
этом частотник из-за своей худосочности сразу вылетает в ошибку. Но
если не сорвался, крутится ровно, дерготни и вибраций нет вообще.
Так что силовые обмотки однозначно исправны. - Yurasvs(26.11.2025 22:44)