Yurasvs (Вчера, 22:44, просмотров: 14) ответил Yurasvs на Резольвер с мотора Нундай Ионик. История. Машина выдавала ошибку по
мотору, какую именно, хозяин не знает. Поменяли мотор, машина
поехала. Охота починить старый. Силовая трехфазная обмотка там
неубиваемая на вид, на всякий случай прозвонил изоляцию на корпус
высоковольтным мегомметром. Норм, более 1ГОм. Даже немного покрутил
частотником, стартонуть тяжело, потому что синхронный, но если
пошел , то крутится. Подозрение на резольвер. В нем 3 обмотки.
Насколько я понимаю
В общем, подшаманил с настройками частотника, удалось раскрутить
двигатель на столе до довольно больших оборотов. Это оказалось
непросто, мотор синхронный, без работающей обратной связи по
резольверу то и дело норовит сорваться с поля и уйти враскачку, при
этом частотник из-за своей худосочности сразу вылетает в ошибку. Но
если не сорвался, крутится ровно, дерготни и вибраций нет вообще.
Так что силовые обмотки однозначно исправны.
)