-
- У меня троллейбусная. У многих наших троллейбусов есть встроенный аккумулятор автономного хода (весит тонну). В ним троллейбус с опущенными рогами может проехать не очень быстро более десяти км. Но проблема в том , что изначально это сделано для аварийной эвакуации, и работа пневматического компрессора в этом режиме не предусмотрена, запас в баллонах хоть и большой, но истощается. При работающем компрессоре можно удлинить маршруты до тех мест, где нет сети, переезжать Yurasvs(88 знак., Сегодня, 10:40)