-
- специально выбираю необслуживаемые, достаточно купить середнячка по
отзывам, и он отходит 5 лет, раз в 5 лет потратить десятку и не
возиться с кислотой - да слава богу! - Ralex(Вчера, 12:36)
- А кто-то склеивает кораблик в бутылке! SciFi(1 знак., Вчера, 13:40, картинка)
- )) Весь секрет в нитках ... SERGHIO(2 знак., Вчера, 15:00, ссылка, картинка)
- А кто-то склеивает кораблик в бутылке! SciFi(1 знак., Вчера, 13:40, картинка)
- збить и ездить, но долить дист воды до уровней, зарядить зарядником, купить JUMP STARTER. - abivan(Вчера, 11:58)
- Радуйся что хоть можно посмотреть :) У меня в Шниве достался вообще
заклеенный наглухо. Три года периодически возникает зуд отковырять,
но зимой заводится и хрен с ним. По опыту - поганенький аккум живет
года 4, хороший лет 8.... - Гyдвин(Вчера, 10:17)
- Я уже 12й год на родном аккуме езжу, acdelco 48-6yr, наверное пора менять. - Yft(Вчера, 15:04)
- Вот я тоже не уверен, что в сегодняшнем моём аккуме есть доступ к
электролиту. И этой зимой пару раз он подводил, конечно, но на этот
случай есть литиевая батарейка специальная, которая, разумеется,
ночует дома. - Kpoк(Вчера, 10:32)
- Разок зимой тоже пришлось подцепить бустер - после 4-дневного простоя в сильный мороз. Тоже озаботился литием после того, как придомовую территорию перепланировали. Раньше машину можно было подогнать близко и был зарядный шнурок из дома в прикуриватель. Изредка зимой ставил на подзарядку ночью... B это было полезным преимуществом жития не москвах ;) - Гyдвин(Вчера, 11:10)
- Главное не высаживать в ноль. Выключатель массы не зря придумали.
Современные пепелацы зимой высаживаются, если не заводить ежедневно
- шибко много лепестроники, а если еще сигналка с обратной
связью... - Гyдвин(Вчера, 10:22)
- Это да! Я "+" размыкаю, после закрывания на замки, и захлопываю
капот. - Solo(Вчера, 10:31)
- вот такую хрень возьми LordN(38 знак., Вчера, 11:51, ссылка)
- +1. Тоже такой пользуюсь. - SERGHIO(Вчера, 15:03)
- почему-то плюс нельзя размыкать, что-то с безопасностью или
коррозией. не помню точно. - LordN(Вчера, 11:42)
- Безопасность. Кругом минус, легко коротнуть. Если скинуть другую
клемму, нет никакого плюса кругом. - SciFi(Вчера, 11:47)
- Чем коротнуть? Клемма ведь сброшена! Аналогичная ситуевина и с
клеммой "-". Эта хуйня идет от исполнения расположения клемм на
аккуме: прямой и обратный!. У меня, в Пыже - обратный, до клеммы
"-" добраться трудно! - Solo(Вчера, 16:48)
- плюсовая обычно изолирована и её безопаснее оставлять на акке, а снимать следоват массу. оно и не изолирована. LordN(119 знак., Вчера, 18:00)
- скорее всего да - LordN(Вчера, 11:48)
- Чем коротнуть? Клемма ведь сброшена! Аналогичная ситуевина и с
клеммой "-". Эта хуйня идет от исполнения расположения клемм на
аккуме: прямой и обратный!. У меня, в Пыже - обратный, до клеммы
"-" добраться трудно! - Solo(Вчера, 16:48)
- Безопасность. Кругом минус, легко коротнуть. Если скинуть другую
клемму, нет никакого плюса кругом. - SciFi(Вчера, 11:47)
- Каждый вечер? - Kpoк(Вчера, 10:32)
- вот такую хрень возьми LordN(38 знак., Вчера, 11:51, ссылка)
- Это да! Я "+" размыкаю, после закрывания на замки, и захлопываю
капот. - Solo(Вчера, 10:31)
- вода выпаривается при работе, если уровень понижен - конечно
долить. LordN(314 знак., 09.03.2026 15:47)
- Сориентируйте пожалуйста по токам и порогам начала/окончания
циклов? Насколько восстановилась емкость? Спасибо. - pavel2000(Вчера, 09:39)
- о, ну ты спросил.. это ж было тыщу лет тому взад LordN(526 знак., Вчера, 11:35)
- вот пороги как раз самое интересное. Хотя, плавно заряжать или
быстро - наверное тоже важный параметр .. Ладно, с порогом конца
заряда допустим +/- понятно, можно скажем 13.6-13.8 взять за конец
заряда, а вот насколько глубоко разряжать АКБ? До резкого падения
напряжения, или наоборот, так глубоко разряжать не надо? Это на
несколько суток растянутый процесс получается в итоге? А если 2А
ток заряда, так вообще на неделю можно растянуть процедуру. - pavel2000(Вчера, 14:56)
- кто-то пишет шо мол надо заряжать большим током, а разряжать маленьким, кто-то пишет что наеборот, проведи свой личный НИР. возьми за начальные 2А заряд и 10Вт разряд. после установления времени цикла замени разряд на 21Вт при том же зарядном. и опять установления дождись LordN(45 знак., Вчера, 18:05)
- Если не стартерным током (300+ ампер?), то разряжать надо не глубже
10,8 В (1,8 * 6). Это в любом букваре прописано. Toчкa oпopы(26 знак., Вчера, 15:28, ссылка, ссылка)
- Спасибо, буду развлекаться. ) - pavel2000(Вчера, 18:45)
- я бы даже так глубоко не лез, 11.5 +/-0,1 и харэ. LordN(221 знак., Вчера, 18:14)
- вот пороги как раз самое интересное. Хотя, плавно заряжать или
быстро - наверное тоже важный параметр .. Ладно, с порогом конца
заряда допустим +/- понятно, можно скажем 13.6-13.8 взять за конец
заряда, а вот насколько глубоко разряжать АКБ? До резкого падения
напряжения, или наоборот, так глубоко разряжать не надо? Это на
несколько суток растянутый процесс получается в итоге? А если 2А
ток заряда, так вообще на неделю можно растянуть процедуру. - pavel2000(Вчера, 14:56)
- о, ну ты спросил.. это ж было тыщу лет тому взад LordN(526 знак., Вчера, 11:35)
- Сориентируйте пожалуйста по токам и порогам начала/окончания
циклов? Насколько восстановилась емкость? Спасибо. - pavel2000(Вчера, 09:39)
- специально выбираю необслуживаемые, достаточно купить середнячка по
отзывам, и он отходит 5 лет, раз в 5 лет потратить десятку и не
возиться с кислотой - да слава богу! - Ralex(Вчера, 12:36)