-
- Вобщем мой китайский АВР собран на переключателе из автоматов с
мотором, управляет всем этим чудом STM8 OlegPowerC(53 знак., 27.03.2026 10:34)
- Первый раз потрогал STM8 - пришлось IAR поставить, этот ST Visual Develop + Cosmic каой то кусок говна - OlegPowerC(30.03.2026 10:44)
- Возьмите ПР200.. По совокуности функционала лутше любых семенов, сегнетиксов и прочая бредли.. Solo(1 знак., 15.03.2026 19:01, ссылка)
- Где-то у Schneider Electric была выложена программа АВР на Zelio
Logic и документация на это типовое решение - AlexG(15.03.2026 16:07)
- По-моему, там просто переключение между вводами без запуска гены. И все на их оборудовании. - bodis(15.03.2026 17:38)
- от! POV(2 знак., 15.03.2026 15:12, картинка, картинка, -1)
- АВР на ОВЕН ПР - почти стандартное решение. Есть некоторые
неочевидные вещи. Хорошо описано у Электрошамана bodis(53 знак., 15.03.2026 15:08, ссылка, ссылка)
- Спасибо прочитал , ну я всетаки немного по другому делать буду - OlegPowerC(15.03.2026 17:06)
- а где дидтаймы, отработки аварийных ситуаций типа что делать если
на каком-то этапе происходит что-то иное, а не то, что
запланировано? - LordN(15.03.2026 14:57)
- Да, там не всё так просто :) нужно промоделировать все возможные
ситуации. У меня один из первых коммерческих проектов был АВР на 3
ввода, где третьим мог быть генератор. Там логика совсем ветвистая
:), да ещё и если ручное управление подразумевается... к примеру Adept(2512 знак., 30.03.2026 16:58 - 18:15, ссылка, картинка)
- интересно, а сколько стоит такой авр в серийном исполнении? - LordN(30.03.2026 17:19)
- Да херегознает как сейчас (последний раз продал коммерческую партию
контроллеров лет 10 назад, с тех пор не закупали, а сам я
продвижением "электрощитов" не занимался. Контроллер стоил тыщ17
по-моему, что на фоне стоимости щита (в частности контактной
аппаратуры", было не сильно много. Коммерчески выгоднее было делать
конечно на большие токи. Там контакторы дорогие и маржа большая. Adept(2112 знак., 30.03.2026 17:38)
- я так и думал, что это почти разовая поделка и ты в неё вложился на все деньги. LordN(95 знак., 31.03.2026 08:15)
- Да херегознает как сейчас (последний раз продал коммерческую партию
контроллеров лет 10 назад, с тех пор не закупали, а сам я
продвижением "электрощитов" не занимался. Контроллер стоил тыщ17
по-моему, что на фоне стоимости щита (в частности контактной
аппаратуры", было не сильно много. Коммерчески выгоднее было делать
конечно на большие токи. Там контакторы дорогие и маржа большая. Adept(2112 знак., 30.03.2026 17:38)
- интересно, а сколько стоит такой авр в серийном исполнении? - LordN(30.03.2026 17:19)
- Это пока прям грубо, нарисую все детально. Ясное дело что и
стартером крутить надо с паузами и если не завелся за там 10
попыток то и все, авария - OlegPowerC(17.03.2026 12:48)
- обычно этим занимается панель ДГА. с АВР там просто замыкается
линия "старт", а всё остальное, - попытки, паузы, ситуации аварии,
отрабатывает панель управления ДГА По крайней мере так делали FG
Wilson, SDMO, BroadCrown, ... насчёт китайцев не скажу - не щупал. - Adept(30.03.2026 17:00)
- У меня такой китайский китай шо ппц. - OlegPowerC(31.03.2026 19:01)
- мне очень помогает, если не протуплю и не забуду, на входе, перед тем как начать, задать наборы регистров LordN(493 знак., 17.03.2026 13:14)
- обычно этим занимается панель ДГА. с АВР там просто замыкается
линия "старт", а всё остальное, - попытки, паузы, ситуации аварии,
отрабатывает панель управления ДГА По крайней мере так делали FG
Wilson, SDMO, BroadCrown, ... насчёт китайцев не скажу - не щупал. - Adept(30.03.2026 17:00)
- Да, там не всё так просто :) нужно промоделировать все возможные
ситуации. У меня один из первых коммерческих проектов был АВР на 3
ввода, где третьим мог быть генератор. Там логика совсем ветвистая
:), да ещё и если ручное управление подразумевается... к примеру Adept(2512 знак., 30.03.2026 16:58 - 18:15, ссылка, картинка)
- Делаем такое на контроллере. И обязательно с выходом Modbus для
включения в АСМУ. - Cкpипaч(15.03.2026 14:12)
- По времянкам есть две стратегии: (1) отключить "город", как только там проблемы; (2) переключить на дизель только тогда, когда он вышел на полные обороты. Обе "кривые" :) Cкpипaч(94 знак., 15.03.2026 15:14)
- Ну в смысле на ПЛК каком то? - OlegPowerC(15.03.2026 14:24)
- Вобщем мой китайский АВР собран на переключателе из автоматов с
мотором, управляет всем этим чудом STM8 OlegPowerC(53 знак., 27.03.2026 10:34)
