-
- к слову про темпы строительства. Вся дорога до Семипалатинска -
653км. Указ Николая - 3 июня 1912, начало стройки - 1 июля 1913.
Временное движение - январь 1915. Первый пасс. поезд
Новониколаевск-Барнаул - октябрь 1915. Барнаул-Семипалатинск в
августе 1915. - Лaгyнoв(Сегодня, 09:28)
- Ну, участие Николая указом и ограничилось! :-) _volkanaft_(403 знак., Сегодня, 10:32)
- К слову про темпы строительства, посмотрите на заволжскую рокаду в
1942 году - Kpoк(Сегодня, 09:41)
- в войну никаких норм и законов не было - про что там разговор?
Здесь же же обычная мирная жизнь. Обычные рабочие с обычными
зарплатами, никаких зэков, стройбатов и проч. - Лaгyнoв(Сегодня, 10:00)
- Лагунов, зачем ты все время свое желаемое выдаешь за действительное? Каторжные и ссыльные там работали. Турксиб закончили также за три года. Вот хочется тебе и начинаешь придумывать - Anvar(Сегодня, 11:08)
- Действительно, какая война в январе 1915? - Kpoк(Сегодня, 10:05, +1)
- И "стратегическая" узкоколейка в Николаевск-на-Мурмане. - Toчкa oпopы(Сегодня, 10:09)
- в войну никаких норм и законов не было - про что там разговор?
Здесь же же обычная мирная жизнь. Обычные рабочие с обычными
зарплатами, никаких зэков, стройбатов и проч. - Лaгyнoв(Сегодня, 10:00)
- У нас таких дырок.... - Kpoк(Сегодня, 09:24)
- неизменных с дореволюционных времен? - Лaгyнoв(Сегодня, 09:29)
- Да хрен их разберёт. Но постарше меня, да. - Kpoк(Сегодня, 09:34)
- неизменных с дореволюционных времен? - Лaгyнoв(Сегодня, 09:29)
- к слову про темпы строительства. Вся дорога до Семипалатинска -
653км. Указ Николая - 3 июня 1912, начало стройки - 1 июля 1913.
Временное движение - январь 1915. Первый пасс. поезд
Новониколаевск-Барнаул - октябрь 1915. Барнаул-Семипалатинск в
августе 1915. - Лaгyнoв(Сегодня, 09:28)