Ralex (01.04.2026 18:35, просмотров: 81) ответил Nikolay_Po на Все переходные в обрыве? Я заказываю в Электроконнекте. И делаю
так:-
- аналогично, - дублирую только в силовых (токовая нагрузка) и очень
ответственных цепях (к примеру ООС DCDC). У электроконнекта много
чего заказывал, с переходами особого брака не было вроде, но
визуально хуже, чем делал NCAB (в Китае) - они ещё и шлифы
предоставляли. Электроконтроль обязателен, т.к. похоже "внутренне"
и них процент весомый брака всё же есть, несколько раз было
задерживали заказы, мотивируя тем, что "добивают" количество из-за
отбраковки. - Adept(01.04.2026 18:42)
- У меня все цепи очень ответственные. Спрашивал у коннекта, не много
ли? Сказали, что наценки за переходные нет, и если считаете, что
так надёжнее - ставьте. И да, тоже попадалась задержка из-за брака.
И да, электроконтроль делается обязательно, так как заказываю
четырёхслойки. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:44)
- авионика штоль?? :) - Adept(01.04.2026 18:46)
- Промка. Занудство, а не авионика. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:46)
- авионика штоль?? :) - Adept(01.04.2026 18:46)
- У меня все цепи очень ответственные. Спрашивал у коннекта, не много
ли? Сказали, что наценки за переходные нет, и если считаете, что
так надёжнее - ставьте. И да, тоже попадалась задержка из-за брака.
И да, электроконтроль делается обязательно, так как заказываю
четырёхслойки. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:44)
- А я дублировал. И у меня 1900 стало. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:39)
- эк Вы, барин, разгулялись :) ... у меня часто 4-6 слоёв и хрен
лишнюю трассу 0,15 протянешь :( не, конечно - "поляны" на плате
есть но там, где кучкуются пэды/via обычно - "не протолкнуться" - Adept(01.04.2026 18:44)
- Нифига не разгуляешься. Их-за этих переходных, трассировка сильно
сложнее. Порою мучительно сложнее. Зато голова не болит - обрывы
переходных не попадались. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:46)
- Это не панацея. При тотальном браке техпроцесса, когда повальные
дефекты, это лишь отсрочит отказ, ну или значительно снизит его
вероятность, но не более того. Когда всё правильно, дублирование
via имеет смысл только для увеличения токовой нагрузки, снижения
импеданса на ВЧ, или, как у меня в цепях ОС DCDC, потому что, если
там шонетак, то "усе помрут" Adept(604 знак., 04.04.2026 21:41)
- Как раз "значительно снизить его вероятность" меня очень устраивает. Я не ищу специально производителя плат с браком и, потом, героически борюсь. Я просто значительно снижаю вероятность отказа. Nikolay_Po(597 знак., 04.04.2026 22:50)
- У меня дыма не было, но умерло всё. Тоже цепь ОС в источнике. Плату
рисовал не я, а делали китайцы. Бapбoc(608 знак., 04.04.2026 22:13)
- На одной плате дефект был, не на сотне сразу одинаково ведь? - Nikolay_Po(04.04.2026 22:54)
- Именно, что на всей партии. Стабильность -- признак мастерства. - Бapбoc(04.04.2026 22:57)
- На одной плате дефект был, не на сотне сразу одинаково ведь? - Nikolay_Po(04.04.2026 22:54)
- У нас принято делать паяемые перемычки на выходах БП. Подключили
имитатор нагрузки. Включили БП. Если все ОК, то отключили имитатор,
запаяли перемычки, подключив все цепи к питаниям, и вперде! -
дальше устройство тестировать. - reZident(04.04.2026 21:47)
- Такое практикую на опытных платах, на серии нет. - Бapбoc(04.04.2026 22:59)
- Хорошо у вас. - Nikolay_Po(04.04.2026 22:53)
- Я делаю в Резоните (и их производство, и иногда китай через резонит) - за ~3000 устройств лишь два с непонятной нерешенной проблемой, где возможно есть какая-то проблема с самой платой. Дублировать все VIA это перебор. - Ralex(01.04.2026 20:02)
- Это не панацея. При тотальном браке техпроцесса, когда повальные
дефекты, это лишь отсрочит отказ, ну или значительно снизит его
вероятность, но не более того. Когда всё правильно, дублирование
via имеет смысл только для увеличения токовой нагрузки, снижения
импеданса на ВЧ, или, как у меня в цепях ОС DCDC, потому что, если
там шонетак, то "усе помрут" Adept(604 знак., 04.04.2026 21:41)
- Нифига не разгуляешься. Их-за этих переходных, трассировка сильно
сложнее. Порою мучительно сложнее. Зато голова не болит - обрывы
переходных не попадались. - Nikolay_Po(01.04.2026 18:46)
- эк Вы, барин, разгулялись :) ... у меня часто 4-6 слоёв и хрен
лишнюю трассу 0,15 протянешь :( не, конечно - "поляны" на плате
есть но там, где кучкуются пэды/via обычно - "не протолкнуться" - Adept(01.04.2026 18:44)
- аналогично, - дублирую только в силовых (токовая нагрузка) и очень
ответственных цепях (к примеру ООС DCDC). У электроконнекта много
чего заказывал, с переходами особого брака не было вроде, но
визуально хуже, чем делал NCAB (в Китае) - они ещё и шлифы
предоставляли. Электроконтроль обязателен, т.к. похоже "внутренне"
и них процент весомый брака всё же есть, несколько раз было
задерживали заказы, мотивируя тем, что "добивают" количество из-за
отбраковки. - Adept(01.04.2026 18:42)