Ralex (06.04.2026 15:08, просмотров: 73) ответил Nikolay_Po на У электроприоводов для всяких крышек и люков, шток так же
выдвигается, как и у гидроцилиндров. Но уплотнён хуже. И
агрессивная среда попадает и на редуктор, и на двигатель, через
небольшое количество сезонов. Типично, после зимней стоянки, в
начале сезона - не удаётся запустить - как минимум, заклинены. Как
максимум - вместо коллектора двигателя и щёток - кучка ржавчины.
Ralex (06.04.2026 15:08, просмотров: 73) ответил Nikolay_Po на У электроприоводов для всяких крышек и люков, шток так же
выдвигается, как и у гидроцилиндров. Но уплотнён хуже. И
агрессивная среда попадает и на редуктор, и на двигатель, через
небольшое количество сезонов. Типично, после зимней стоянки, в
начале сезона - не удаётся запустить - как минимум, заклинены. Как
максимум - вместо коллектора двигателя и щёток - кучка ржавчины.