Nikolay_Po (Сегодня, 14:37, просмотров: 42) ответил Ralex на О блин, а поверхность штоков гидроприводов типа не страдает от
морского климата? )) что проще загерметизировать и защитить от
соляного тумана, вал который крутится, или который выдвигается? Ну
на самом деле я не проектировал под морской регистр, может и
действительно проще...
У электроприоводов для всяких крышек и люков, шток так же
выдвигается, как и у гидроцилиндров. Но уплотнён хуже. И
агрессивная среда попадает и на редуктор, и на двигатель, через
небольшое количество сезонов. Типично, после зимней стоянки, в
начале сезона - не удаётся запустить - как минимум, заклинены. Как
максимум - вместо коллектора двигателя и щёток - кучка ржавчины.