Имхо прелесть 5го поколения в отсутствии редуктора. Газ все время
жидкий, от баллона до форсунок. Не требуется прогрев на бензине,
дозировка жидкости намного точнее, чем паровой фазы, и почти не
зависит от температуры. То есть для пропан-бутана идеал, если бы не
цена самой установки. Для метана даже не знаю, как это будет
выглядеть, он газообразный, стало быть никакого выигрыша против
четвертого поколения не будет. Для легковой машины метан -
неудачная идея вообще, в баллон разумных размеров и веса его влезет слишком мало. Плюс конское давление, 250атм, 2 редуктора, ну его нафиг. Пропан-бутан наше все. А лучше электричество.
Yurasvs (Вчера, 19:30, просмотров: 85) ответил jlm на Поинтересовался насчёт 5-го гбо мастера смотрят как на придурка.