-
- там ситуация простая и веселая. вент крутился старым 4кВт пч на
40-45Гц и все норм работало всегда, но если попытаться раскрытить
вент на 50+ Гц то иногда срабатывала защита пч и он падал по
ошибке. LordN(265 знак., 08.09.2026 14:12)
- Весь вопрос какая была ошибка? Перегрузка, или может быть перенапряжение на DC шине при торможении? Вентилятор инерционен зело. И к тому же за счет кубичной зависимости потребляемой механической мощности от оборотов его не особо раскрутишь выше номинала, 60Гц от силы, потому что при работе выше номинала у ПЧ со стандартными настройками сильно падает крутящий момент. Если будет более мощный ПЧ, имеет смысл перекинуть двигатель на треугольник, а в настройках ПЧ указать, Yurasvs(797 знак., 08.09.2026 22:12)
- там ситуация простая и веселая. вент крутился старым 4кВт пч на
40-45Гц и все норм работало всегда, но если попытаться раскрытить
вент на 50+ Гц то иногда срабатывала защита пч и он падал по
ошибке. LordN(265 знак., 08.09.2026 14:12)