maik-vs (24.10.2026 22:27, просмотров: 104) ответил jlm на Ладно с новинками, китайцев не догнать. Сколько надо, чтобы с
машиной от АвтоВАЗа в автомастерской не жить, не следить по весне
где какая резинка рассохлась и треснула и чего то опять течет?
Вроде таксистам особо многого не надо, чтоб салон и багажник
просторный, и ходила по 500тыс до капиталки. Один хрен несмотря на
все ухищрения китайцев стараются брать. Чего сам то АвтоВАЗ не
купил?-
- Текущий мост Нивы, не баг а фича. - jlm(1 знак., 24.10.2026 22:55, ссылка)
- У меня тёк, по началу. Потом всё притёрлось - перестал. На 70 тыс
менял трансмиссионные масла - везде уровень был норм. - Nikolay_Po(24.10.2026 22:58)
- В том и дело, что в них надо постоянно прислушиваться,
принюхиваться и постоянно лазить следить. Не любитель. - jlm(1 знак., 24.10.2026 23:10, ссылка)
- Ещё масло менять, фильтры всякие... Бензин наливать! Тоска... ведро, короче. - maik-vs(27.10.2026 01:17)
- Я тоже не любитель. Просто периодически, каждые 5 тыс. км,
примерно, или когда что-то замечаю, отвожу на сервис, прошу сделать
диагностику ходовой. Двигатель сам осматриваю внешне. Внутрь не
лезу, ошибок ЭБУ нет. Nikolay_Po(247 знак., 24.10.2026 23:19)
- С запчастями м.б неприятности. Если АвтоВАЗ спасать не будут,
здоровое производство рассчитанное на что пятьсот тысяч в год. Либо
цены конские или их не будет. АвтоВАЗ продолжает терять долю рынка.
Рост утильсбора вряд ли спасет. - jlm(25.10.2026 09:45)
- 90% запчастей - не автовазовские, а фирм, специализирующихся на
производстве запчастей. Автовазовское очень редко попадается. Так
что самое труднодоставаемое - карданы на ШРУСах. Остальное - в
наличии, разных производителей и разного качества, на разный
кошелёк. Не думаю, что прям резко что-то обвалится. Nikolay_Po(78 знак., 26.10.2026 13:37)
- Шорт блок, головку, кузовщину тоже могут? - jlm(26.10.2026 13:53)
- А разве нет? - maik-vs(27.10.2026 01:18)
- Работают на чем то древнем , достаточно посмотреть на качество обработки блока в ролике про головку двумя постами ниже. jlm(274 знак., 27.10.2026 10:13)
- А разве нет? - maik-vs(27.10.2026 01:18)
- Шорт блок, головку, кузовщину тоже могут? - jlm(26.10.2026 13:53)
- 90% запчастей - не автовазовские, а фирм, специализирующихся на
производстве запчастей. Автовазовское очень редко попадается. Так
что самое труднодоставаемое - карданы на ШРУСах. Остальное - в
наличии, разных производителей и разного качества, на разный
кошелёк. Не думаю, что прям резко что-то обвалится. Nikolay_Po(78 знак., 26.10.2026 13:37)
- С запчастями м.б неприятности. Если АвтоВАЗ спасать не будут,
здоровое производство рассчитанное на что пятьсот тысяч в год. Либо
цены конские или их не будет. АвтоВАЗ продолжает терять долю рынка.
Рост утильсбора вряд ли спасет. - jlm(25.10.2026 09:45)
- В том и дело, что в них надо постоянно прислушиваться,
принюхиваться и постоянно лазить следить. Не любитель. - jlm(1 знак., 24.10.2026 23:10, ссылка)
- У меня тёк, по началу. Потом всё притёрлось - перестал. На 70 тыс
менял трансмиссионные масла - везде уровень был норм. - Nikolay_Po(24.10.2026 22:58)
- Текущий мост Нивы, не баг а фича. - jlm(1 знак., 24.10.2026 22:55, ссылка)