Vladimir Ljaschko (03.06.2011 22:59, просмотров: 4406)-
- Про датчики крутящего момента вы в курсе? Кстати, у вас под боком неплохой производитель - Roman M.(22 знак., 04.06.2011 07:17,
) - датчик усилия. Крепить на самом двигателе, ось измерения перпендикулярна валу двигателя и пераллельна плоскости, в которой лежит вал двигла . Момент на валу (M, (H*метр), с точностью до знака) = (показания датчика в Ньютонах) * (расстояние scorpion(179 знак., 03.06.2011 23:28)
- Фрикцион + динамометр? - rezident(03.06.2011 23:16)
- Боюсь, что сила при отсутствии вращения малоинформативна, нужно больше точек скорость/момент, а это значит, что динамометр должен вращаться. Получается, что он должен быть на батарейках с радиоканалом. - Vladimir Ljaschko(03.06.2011 23:29)
- А, понял, между основанием и корпусом мотора. - Vladimir Ljaschko(03.06.2011 23:35)
- угу - scorpion(03.06.2011 23:40)
- А, понял, между основанием и корпусом мотора. - Vladimir Ljaschko(03.06.2011 23:35)
- Боюсь, что сила при отсутствии вращения малоинформативна, нужно больше точек скорость/момент, а это значит, что динамометр должен вращаться. Получается, что он должен быть на батарейках с радиоканалом. - Vladimir Ljaschko(03.06.2011 23:29)
- Про датчики крутящего момента вы в курсе? Кстати, у вас под боком неплохой производитель - Roman M.(22 знак., 04.06.2011 07:17,