Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Среда
4 декабря

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

Кибернетика, автоматика, протоколы

332748 Топик полностью

mazur (02.06.2012 23:20, просмотров: 202) ответил rezident на Я не знал куда написать, решил сюда - выбор места не самый разумный. Если информация интересна авто-электрикам/ремонтникам, то и размещать ее нужно было на соответствующем форуме с "авто"-уклоном. В противном случае не обижайтесь, если вас

Считаю, что эта информация на форуме будет не лишней.

Ответить

- Ты б ещё написал где "землю" ("минус") брать в машине. А то потом как всегда программисты виноваты, когда там несколько вольт падает. - fk0(03.06.2012 13:21)
  - Интересный вопрос. Давайте обсудим. mazur(182 знак., 03.06.2012 14:10)
    - Вариант 1) ищут "контролькой" "минус" туда и цепляют. Что там за "минус" х.з. но напряжение относительно "-" клеммы аккумулятора в единицы вольт подскакивает (другая нагрузка, тонкие провода и т.п.) Вариант 2) ржавым саморезом на корпус. А fk0(156 знак., 03.06.2012 16:22)
      - По первому варианту было: Приехал клиент, не работают габариты. Стал разбираться, выяснилось, что в торпеде провода замкнули. Снял всю панель, вскрыл косы, провода восстановил. А замкнуло оттого, что друг клиента, пользовавшийся его машиной, mazur(525 знак., 03.06.2012 16:35 - 16:37)