Вход Наше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Четверг
23 мая

О смысле всего сущего 0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынок Объявления

Микроконтроллеры PLD, FPGA, DSP AVR PIC ARM, RISC-V Технологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты

Технологии

354997 Топик полностью

USSR (17.09.2012 17:56, просмотров: 1) ответил BNSaxap на С быстрыми акселерометрами не всё так просто. Там надо измерять "энергетику", но не амплитуду считать результатом. Это же как "динамики" (у "пикколо" 50 ватт на сантиметр^2). Понадобится достаточный DSP на борту, либо на "мощной" стороне приёмника.

А что есть в Вашем представлении "энергетика", если неизвестна масса груза совершающего гармонические колебания с известной амплитутой?

- "Если неизвестна масса груза" - BNSaxap(406 знак., 17.09.2012 18:22)
  - Извиняюсь :) BNSaxap(353 знак., 17.09.2012 18:56)
    - Мне собственно и требуется сигнал в этих самых попугаях. А перевести ускорение в джоули, ньютоны и децибелы я наверное сумею ;) - Codavr(19.09.2012 12:38)
  - Зачем такие эпистолярные сложности? Кинетическая энергия груза пропорциональна массе груза умноженной на квадрат интеграла от ускорения пополам: E=m*(ʃadt)^2/2. Но если неизвестна масса груза и неизвестны пределы интегрирования, то USSR(96 знак., 17.09.2012 18:45, )
    - Вы считаете сию дискуссию начатой?. Лично я склоняюсь к эпитету категорий "невостребованное" - "нафик не надо". BNSaxap(104 знак., 17.09.2012 19:13)