caxapa.ru :: Дело не только в моментах. Нужно еще рулить успевать, а за это как раз моща отвечает, и чем у повозки произведение вес*скорость поворота выше, тем больше мощи надо иметь на поворот колес. А мощные моторы это всегда дорого.

Codavr (28.06.2013 15:57 - 16:00, просмотров: 124) ответил Д.ARMоед на на рОкетах для руль-машинок мощи гены достаточно, хотя на осях до десятков тонн моменты доходят.

Дело не только в моментах. Нужно еще рулить успевать, а за это как раз моща отвечает, и чем у повозки произведение вес*скорость поворота выше, тем больше мощи надо иметь на поворот колес. А мощные моторы это всегда дорого.

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- Там всяко не на порядки больше, чем человек руками выдаёт. Иначе в случае отказа ручного управления не будет вообще. Скорей правда в том, что приличная реализация электроусилителя тянет за собой бесколлекторные двигатели, сложную силовую fk0(183 знак., 28.06.2013 19:08)
  - Для внедорожников до киловатта мощи надо Codavr(309 знак., 28.06.2013 20:50)

Микроконтроллеры