caxapa.ru :: вопрос по протоколу SAE J1939 ( CAN) . Ранее уже спрашивал о нем. но вот загвоздка, совсем застрял на этих идентификаторах. Как они выбираются, от чего отталкиваться? Есть прибор, он считывает данные с неких своих датчиков, и кидает в сеть, где

Constantin24 (29.04.2014 15:59, просмотров: 2255)

вопрос по протоколу SAE J1939 ( CAN) . Ранее уже спрашивал о нем. но вот загвоздка, совсем застрял на этих идентификаторах. Как они выбираются, от чего отталкиваться? Есть прибор, он считывает данные с неких своих датчиков, и кидает в сеть, где другое устройство ( не наше), их считывает. вот каким идентификатор выбирается, кем оговаривается?

Ответить

- Если коротко, есть PGN, его код входит в состав адреса на щине CAN, а есть SPN (идентификатор данных). Каждый SPN размещён в каком либо PGN (см. док-ю) с определённой битовой позиции и имеет строго заданную "ширину" в битах. инженегр(107 знак., 30.04.2014 13:43, )
  - пожалуйста объясните "на пальцах", желательно на примере. То есть ловится PGN, оттуда вытаскивается SPN (см по стандарту)? что будет если одного из SPN нет - вписывать вместо него 0 или как? Constantin24(64 знак., 07.05.2014 08:06 - 09:23)
  - жуть) - Constantin24(05.05.2014 07:41)
- Стандартами оговаривается...SAE J1939-71-2008.Vehicle application layer, SAE J1939-73-2001.Application layer - diagnostics и тд и тп. - Apтём(29.04.2014 21:38)
  - тогда видимо следует отказаться от проекта, какие то дебри для меня... - Constantin24(30.04.2014 07:46)
    - Да вообщем-то можно разобраться, если очень надо... - Apтём(30.04.2014 12:28)

Средства и методы разработки