caxapa.ru :: Крепкие беспилотники делает наша отечественная промышленность - его сбили, а у него даже винт не погнулся от удара о землю. Или укры его, сбитого, сачком ловили:-)

Мущщина (30.06.2014 13:32, просмотров: 7877) General

Крепкие беспилотники делает наша отечественная промышленность - его сбили, а у него даже винт не погнулся от удара о землю. Или укры его, сбитого, сачком ловили:-)

Ответить

- В юные годы авиамоделизмом занимался (середина 70-х). Тогдашние пластиковые винты не гнулись и не ломались при падении (там что-то навроде полиэтилена). Мотор глох и всего делов. Зато если пальцы отдернуть не успеешь когда заводишь удовольствие Codavr(15 знак., 30.06.2014 15:44 - 15:49)
  - А грамотные люди заводили при помощи приспособы, сделанной из дрели - =L.A.=(30.06.2014 20:58)
    - Это для калильных. Дизель дрелью хер заведешь. - POV(30.06.2014 21:41)
      - Дизель - это который компрессионный, работающий на эфире с бензином? Заводили. А дрель была ручная, только нужно было найти или сделать так, чтобы вращалась в нужную сторону. И еще спецштука - фрикцион для вращения пропеллера. - =L.A.=(30.06.2014 23:27)
        
        Без бензина. Эфир, керосин и один-два сорта масла. Касторка особо умиляла... POV(250 знак., 30.06.2014 23:40 - 23:43)
        
        применяли и бензин для зажигалок. Касторку и эфир покупали в аптеке десятками флаконов :) - =L.A.=(01.07.2014 10:49)
        
        Эх-х. Я ракетный двигатель мастрячил. Лет 9-10 было. Было несколько вариантов топлива. Первый был бензин. Мастрячили мы с приятелем. У него был мопед, доставшийся ему от погибшего отца, был и бензин, соотваетственно. Дело закончилось началом Мущщина(930 знак., 01.07.2014 11:16)
        
        А я забив на авиамодели начал лабать ракеты на твёрдом топливе с корешем. И ничего адекватно не летало. Дерьмо порох делали, а покупные двигатели не спортивно... POV(302 знак., 01.07.2014 11:55)
        
        а у меня летало. Купил селитру ( тогда продавали в хозтоварах ) пропитал газеты, высушил, свернул в трубочку, завернул в фольгу - и в небо. Правда, направление полета было непредсказуемым :) - =L.A.=(01.07.2014 19:47)
        
        Душещипательная история. :) - mr-x(01.07.2014 11:23)
        
        точно, касторовое масло фигурировало - RED_DRAGON(01.07.2014 00:09)
      - Причем если дрель есть и провода хватит дрель дотянуть, или УДэшка, если соревнования какие-нить. А обычно по простому без изысков велосипедом заводили. - Codavr(30.06.2014 22:59)
        
        Да не, на редукторе с маховиком ручной стартер для калильных делали.. дизельные тяжко было провернуть. - POV(30.06.2014 23:03, картинка)
        
        заведёшь такой? - Mahagam(01.07.2014 00:39, картинка)
        
        А что в нем такого? В былые времена публика как только не изгалялась. Из двух движков сделать двухцилиндровый это было ваще в порядке вещей. Журнал моделист-конструуктор 70-х годов возьми, там полно чертежей. У нас в КЮТ был мастер спорта, так он Codavr(116 знак., 01.07.2014 05:06 - 05:39, youtube, youtube)
        
        Нафига если велик почти всегда был. Ставишь вверх колесами, раскручиваешь колесо. Касание коком колеса раз-другой и погнал. - Codavr(30.06.2014 23:05)
        
        Несолидно.. велик какой-то )).. POV(30 знак., 30.06.2014 23:18)
        
        Несолидно... - Codavr(01.07.2014 12:02, youtube)
        
        нынче это кое что другое - RED_DRAGON(01.07.2014 00:55)
  - Еще как ломались.. У нас соревнования как городские так и областные (помимо бойцовок и свободного полета) проводились на заасфальтированном кордодроме. По окончании обломки винтов можно было веником собирать... POV(77 знак., 30.06.2014 16:29)
    - На асфальте частенько, но опять же не всегда. Чаще просто концы стесывало. - Codavr(30.06.2014 22:55)
      - Бывало всяко. Приходилось ради спасения движка, который выть начинал из-за отсутствия сопротивления ветра, ломать модель.. ударом под земле конусом, что винт затягивался. - POV(30.06.2014 22:59)
- у него посадка парашютом. - Mahagam(30.06.2014 14:49)
  - Тоись как пуля попадет, он парашют выпускает?. Оригинально:-) - Мущщина(30.06.2014 17:22)
    - Там ж видно, что батарея не в единственном экземпляре. Мозги в части выпуска парашюта, скорей, в какой-то мере дублируются и питаются более чем от одной батареи. Когда одну пробили -- сообразил что у него что-то не то с параметрами полёта, или fk0(359 знак., 30.06.2014 17:39)
      - И зачем бы это нужно? Подбили - взрываться надо нахуй чтобы не достаться врагам. Зачем им передавать образцы современных технологий. - POV(30.06.2014 23:45)
        
        у вас в компе процессор - образец современных технологий. вам их (технологии) передали, прямо в магазине. сделайте копию, ага. - Mahagam(01.07.2014 00:20)
        
        Компоновка изделия, использованные узлы - уже предмет ноу-хау. А процессор можно купить или украсть. - POV(01.07.2014 08:05)
        
        Буквально на днях читал статейку. Цитата оттуда про разработку оригинальной модели (компоновки): mr-x(1456 знак., 01.07.2014 11:47)
        
        конечно, "можно купить или украсть". давайте накрадите или напокупайте то что запрещено к вывозу из штатов экспортным контролем. только не в единичных экземплярах, а солидную партию. Mahagam(79 знак., 01.07.2014 10:57)
        
        Ню-ню, мелко мыслите, товарищ. - POV(01.07.2014 11:13)
      - Прально, для каждого полушария своя батарейка, а для парашута в особенности, штоб не создавать лишних проблем супостату :-) - Мущщина(30.06.2014 18:09)
- Может он парашют умеет раскрывать (а чё он у них на фото вытащенный?) при отказах и зависаниях. - fk0(30.06.2014 14:39)

О смысле всего сущего