caxapa.ru :: За бугром юзают в основном активные метки и СВЧ (900/2500МГц)

ASDFS, USB-гуру (10.03.2006 13:15, просмотров: 296) ответил blackbit на Какие существуют идентификаторы СКУД для автотранспорта?

За бугром юзают в основном активные метки и СВЧ (900/2500МГц) У нас пока с этим туго из-за высокой цены решений. По крайней мере на сей момент рынок авторешений в России практически пуст, хотя и наблюдается некоторый спрос. Попытки юзать относительно дешевые пассивные системы 125кГц/13МГц можно считать неудавшимися из-за проблем с обилием металла, воды, механической стойкости антенн.

Ответить

- Насчет металла, воды, снега - это верно. А если метки необходимо и крепить именно на металл... Я, например, был вынужден применить обратный канал на 434 мГц.. - Гудвин(11.03.2006 11:36, )
  - Ответ: на металл низкочастотные метки ставятся через поглощающую прокладку ЮВГ(129 знак., 18.05.2006 13:11, , ссылка)
    - Ответ: да, практические - теряем 20% расстояния до метки на металле ЮВГ(74 знак., 18.05.2006 15:16, )
      - А если заменить эту штуку на пластинку любого диэлектрика аналогичной толщины - сколько теряем? - ASDFS(18.05.2006 16:51)
        
        Ответ: 95%-100% - ЮВГ(18.05.2006 19:38, )
        
        Честно говоря ваши данные - что то из области наклеек-усилителей для сотовых. ASDFS(159 знак., 18.05.2006 19:49)
        
        Ответ: Поглотители СВЧ излучения продаются много лет, и выпускаются именно для этих целей ЮВГ(243 знак., 18.05.2006 20:30, )
    - Не понял - это практические результаты? Это же совсем другая песня. - ASDFS(18.05.2006 15:07)
      - Ответ: разместил на сайте информацию ЮВГ(46 знак., 24.05.2006 18:59, , ссылка)
        
        Ответ: у меня только один считыватель - на 125 кГц - ЮВГ(25.05.2006 18:34, )
        
        Неплохо бы указать для каких частотных диапазонов делалось тестирование - ASDFS(25.05.2006 13:30)
  - Ага, 99% активных меток и юзают обратный канал 430/900/2500 МГц. ASDFS(230 знак., 11.03.2006 15:51)
    - Я при испытаниях столкнулся... Гудвин(475 знак., 11.03.2006 16:17, )
      - Ого! На 433МГц уже нули/пучности реально проявляются? Не ожидал, честно говоря. - ASDFS(11.03.2006 16:26)
        
        Они самые... Гудвин(399 знак., 11.03.2006 16:44, )
        
        Слыхал байку про изменение дальности действия р/у моделью катера (433) в зависимости от параметров "ряби" на воде.Байка от человека заслуживающего моего уважения в области радиотехники. PlainUser(57 знак., 07.11.2012 13:04 - 13:07)
  - А не пробовали подкладочки для меток из ферромагнетика? andy123(28 знак., 11.03.2006 11:46, )
    - Да, с ферромагнетиком как-то лучше. ) DrAl(142 знак., 11.03.2006 18:43, )
      - Вообще есть другое основное средство для крепления меток на металл ASDFS(139 знак., 12.03.2006 12:56)
        
        В моем случае обошлись креплением на сталь - диски 50мм перпендикулярно не слишком удобно ставить. ) - DrAl(12.03.2006 20:11, )
    - Ага, плюс ударопрочный конструктив с надежным креплением - вот цена метки и стала неактуальной ASDFS(279 знак., 11.03.2006 15:56)
      - Мы антенны для того, чтобы не "сносили", отнесли подальше, увеличив размеры. Но в моем случае еще дальше нельзя - надо позиционировать транспорт. Для этого и прямой канал на 125 кГц... - Гудвин(11.03.2006 16:22, )
    - Хоть расстояние и нужно всего 0.8-1.5м, но готовых решений, работающих в таких условиях (на картинке), не нашел. На 13 мГц антенны считывателей уже похожи на маленькие радары. И по цене тоже ;) И готовых меток с такой функциональностью не нашел. - Гудвин(11.03.2006 12:17, , картинка)
      - Очень интересно, нельзя ли подробнее как новость подать этот проект andy123(28 знак., 15.03.2006 10:03, )
        
        Пока чревато - бумажки под сукном лежат в ГКРЧ ;) Гудвин(262 знак., 15.03.2006 12:45, )
        
        Снимаю шляпу... andy123(96 знак., 16.03.2006 10:04, )

Мобильная и беспроводная связь