0xFF

Здесь играют лизинговая стоимость, топливная эффективности и затраты на обслуживание. Всё это у аэрофлотовских джетов на высоте, а последнее на внутренних рейсах вообще почти халява. Мексиканцы - и те аж пищат от восторгов по поводу джетов, а тоже не богатый перевозчик. Не, тут дело не в экономике джетов, а в том, что аэрофлот в принципе не хочет создания лоукостных конкурентов, поэтому с появлением санкций радостно умыл руки и помахал ручкой, типа "нешмогла".