caxapa.ru :: Никаких собственных знаний что-то не просматривается.

провинцыалекс (11.08.2014 13:11, просмотров: 111) ответил Хитрый Китаец на У многих электронщиков ВУС - пво'шная. Нафига им чужое мнение, когда есть собственные знания?

Никаких собственных знаний что-то не просматривается. Если Минобороны заявляет о 3-5 км, то им следует верить, а не пытаться быть "умнее" них, вбрасывая такие сумасшедшие идеи. Если бы самолёты, находящиеся на расстоянии 3-5 км, нельзя было различить, то как работали бы диспетчеры? И не надо мне говорить, что мол с расстояния 10 км разрешить 3-5 км можно, а с расстояния 500 нельзя.. 3-5 км это 20-30 мкс разницы в задержке (огромная цифра!), и она не зависит от того, как далеко самолёт.

Ответить

- При пассивной локации обнаружение дистанции зависит от удаления, т.к. эхо гораздо слабее, и больше вероятность, что две отметки вообще сольются в одну. Это очень хорошо показывает стрелка осциллографа. Если кто видел, конечно. - Vladimir Ljaschko(11.08.2014 23:00)
  - Да, это ты мощно задвинул :-))) - Мущщина(12.08.2014 00:58)
- От себя могу добавить - если бы попала пвошная ракета, Боинг бы развалился на высоте и его остатки были бы размазаны по всей донецкой области. Так что мимо кассы. - Хитрый Китаец(11.08.2014 22:49)
- Для диспетчеров на самолях ставят автоответчики, которые сообщают параметры полета, известные борту. Это как раз из-за несовершенства РЛС. - ASDFS(11.08.2014 19:01)
- Для диспетчеров расстояние между двумя ЛА 3-5 км - это уже ЧП. - Крок(11.08.2014 14:01)
- Для вычисления расстояния между двумя ЛА одной только "20-30 мкс разницы в задержке" не достаточно, ващета.. Нужны еще разницы по азимуту и углу места. А вот тут, в зависимости от станции слежения и расстояния до ЛА, могут быть проблемы. )) - USSR(11.08.2014 13:57, )
  - Кароче, всё это разбивается о тот факт что цифра названа. 3-5 км. - провинцыалекс(11.08.2014 14:20)
    - Так я и не спорил с "цифрой". Я спорил с твоими комментариями к "цифре".. - USSR(11.08.2014 14:32, )

0xFF