ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Вторник
16 июля
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
569595 Топик полностью
Крок (28.12.2014 22:20, просмотров: 49) ответил бомж на Попадание молнии в самолет редко приводит к изменению плана полета, а повреждения, как правило, незначительны.
В связи с увлечением композитными деталями планера, всплыла и эта проблема. Уголь проводит существенно хуже алюминия. А в крыльевые баки уже 30 лет минимум (я участвовал) набивают мочалку (в народе - пенополиуретан), опасность воспламенения паров керосина существенно снижается. Да и вырабатываются они в первую очередь.
Ответить