caxapa.ru :: В разгар двадцать первого века эти 52 человека ощущаются явным излишеством... Воздух им подавай, попить-пожрать-поспать-посрать...

Николай Коровин (03.02.2015 16:03, просмотров: 110) ответил Codavr на Вот вы говорите трассировка многослойки, BGA, переходные отверстия. А вот куда тут 52 человека запихнули?

В разгар двадцать первого века эти 52 человека ощущаются явным излишеством... Воздух им подавай, попить-пожрать-поспать-посрать... Сделать бы маленькую лодочку на пять рыл, она же спасательная капсула, а вокруг неё собрать залитую водой нах необслуживаемую систему с резервированием в кучу раз, и ещё посмотрим, кто после глубинной бомбы неподалёку сможет из последних сил пустить свои ракеты -- эта вот классика или такая вундервафля. Эхххх, мечты, мечты, футуризЬм... :)

Ответить

- Кстати, действительно интересно. Если бОльшая часть экипажа крутит краны и подносит торпеды, то это выглядит как-то неправильно. - SciFi(03.02.2015 16:09)
  - Лодки проектировали в прошлом веке. Большие системы инерционны. Вот например, сейчас на АЭС вводят в строй реакторы ВВЭР-1200, которые описаны в учебнике 1983 года. Наверное какая-то бижютерия будет современной, но сама конструкция... - Крок(03.02.2015 16:39)
    - Интересные у тебя учебники были.... - ASDFS(03.02.2015 16:50)
      - Прошу пардону. В упомянутой книжке перспективных разработок нет. - Крок(03.02.2015 20:50)
      - ТЭС-АЭС. Учебник для вузов. Энергоатомиздат 1982 г. Дома лежит. Нужны подробности? - Крок(03.02.2015 17:06)
        
        Дык это наверное тепловая была. А тут электрическая. Различие раза в три. Были в то время популярны 440 МВт эл, тепловая будет как раз гиг с копейками. - ASDFS(03.02.2015 17:28)
        
        Бля, коллега, держите себя в руках. - Крок(03.02.2015 17:41)
        
        Ась? - ASDFS(03.02.2015 17:46)
        
        Ну никогда в маркировке ВВЭРов не было тепловой мощности. - Крок(03.02.2015 18:39)
  - Большая часть экипажа дежурит. То есть бодрствует посменно. Это уже не даст нормально обеспечить работу с экипажем менее дюжины человек. А чтобы не выматывались вхлам после восьмичасовой смены, плюс устойчивость группы по болезням и прочим ASDFS(133 знак., 03.02.2015 16:26)
    - Не знаю, как на ПЛ, а на судах вахта 12 часов через 12. Ну и были проекты "офицерских ПЛ", но они сделаны, я так понимаю, чтобы под супостатским берегом долго лежать притаившись. - maik-vs(03.02.2015 17:21)
      - Я так себе и представил гидроакустика через 12 часов дежурства. На механизмах, конечно, 12 часов можно - запустил и сквозь дрему поглядываешь что все журчит как положено. На боевых постах даже 8 часов - это приговор лодке. - ASDFS(03.02.2015 17:43)

О смысле всего сущего